



今回はブレーカーの周波数を変更する方法を紹介します。ブレーカーのシリンダーの真上または側面に調整ネジがあり、HMB1000以上のブレーカーには調整ネジがあります。
初め:調整ネジ上部のナットを緩めます。
2番:大ナットをレンチで緩めます。
三番目:内側の六角レンチを差し込んで周波数を調整します。時計回りに最後まで回すと打撃周波数が最低になり、その後反時計回りに2周回します。これがこの時の通常の周波数になります。
時計回りに回転させるほど、打撃周波数は遅くなります。反時計回りに回転させるほど、打撃周波数は速くなります。
4番目:調整完了後は分解手順に従いナットを締めてください。
他にご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
投稿日時: 2022 年 5 月 27 日