1. ピストン損傷の主な形態:
(1) 表面の傷。
(2) ピストンが破損している。
(3) 割れや欠けが発生する
2.ピストン損傷の原因は何ですか?
(1) 作動油が汚れている
オイルに不純物が混入していると、ピストンとシリンダーの隙間に不純物が入り込み、ピストンに歪みが生じます。この場合に生じるひずみは、一般に深さ0.1mm以上の溝があり、数は少なく、長さはピストンのストロークとほぼ同じであるという特徴があります。油圧ショベルの作動油を定期的に点検し、交換することをお勧めします。
(2)ピストンとシリンダーの隙間が小さすぎる
この状況は、新しいピストンを交換するときによく発生します。ピストンとシリンダーの隙間が小さすぎると、運転中に油温が上昇して隙間が変化したときにひずみが発生しやすくなります。判定の特徴は、引き跡の深さが浅く、面積が大きく、その長さがピストンのストロークとほぼ等しいことです。顧客がそれを交換する専門のマスターを見つけることをお勧めします。許容差は適切な範囲内である必要があります。
(3)ピストンやシリンダーの硬度が低い
ピストンは移動時に外力を受けるため、ピストンやシリンダの表面硬度が低く歪みが生じやすい。深さが浅く、面積が広いのが特徴です。
(4)潤滑系統の故障
油圧ブレーカーのピストン潤滑システムに欠陥があり、ピストンリングの潤滑が不十分で保護油膜が形成されていないため、乾燥摩擦が発生し、油圧ブレーカーのピストンリングが破損します。
ピストンが損傷した場合は直ちに新しいピストンと交換してください。
投稿時間: 2021 年 2 月 26 日