お客様とのコミュニケーションの過程で、油圧式砕石機を良好に維持するために、特に建設期間中は油圧式コンクリートブレーカーで破砕を開始する前に機械を予熱する必要があり、この手順は冬季には無視できません。しかし、多くの建設作業員は、この手順は不必要で時間がかかると考えています。油圧ブレーカーハンマーは予熱なしで使用でき、保証期間もございます。このような心理により、ジャックハンマー油圧ブレーカーの多くの部分が磨耗、損傷し、作業効率が低下します。使用前の予熱の必要性を強調しましょう。
これはブレーカー自体の特性によって決まります。破砕ハンマーは衝撃力が強く、振動数が多いため、シール部品の摩耗が他のハンマーに比べて非常に早くなります。エンジンは、通常の作動温度に達するまでエンジンのすべての部品をゆっくりと均一に暖め、オイルシールの摩耗のプロセスを遅らせることができます。
ブレーカーが止まっていると、上部の作動油が下部に流れてしまうからです。使い始めはスロットルを小さくして操作してください。ブレーカーのピストンシリンダーの油膜が形成された後、中スロットルを使用して操作すると、ショベルの油圧システムを保護できます。
ブレーカーが切れ始めると、事前に予熱が行われず、冷えた状態になります。急な始動や熱膨張・収縮によりオイルシールに大きなダメージを与えます。周波数変換動作が速いため、オイルシールの漏れが発生しやすく、オイルシールの交換頻度が高くなります。したがって、ブレーカーを予熱しないと、お客様にとって有害です。
暖機手順：油圧ブレーカーを地面から垂直に持ち上げ、ペダルバルブをストロークの約1/3踏み込み、メインオイルインレットパイプ（キャブ側面近くのオイルパイプ）のわずかな振動を観察します。寒い天候の場合は、作業前に機械を10〜20分後に暖機して、油の温度を約50〜60度に上げてください。低温で破砕作業を行うと油圧ブレーカーの内部部品が損傷しやすくなります。
投稿時間: 2021 年 7 月 3 日