1. 潤滑の点検から始める
油圧ブレーカーが作動したとき粉砕作業を開始しますまたは連続使用時間もっている2～3時間を超えた、潤滑の頻度は1日4回。油圧式砕石機にバターを注入する際は、ブレーカーあるべきです縦置きそしてノミ圧縮する必要があり、停止されていない。この利点は、バターがブレーカーの油圧システムに流入するのを防ぐことです。バターは適量注入する必要があります。注入しすぎるとピストンに固着したり、直後の作動時に油圧系統にバターが混入したりする可能性があります。
ヒント：お持ちの油圧ブレーカーにグリスニップルが複数付いているかご確認ください。グリスニップルは2つあります。各グリスニップルである必要がある5～10回叩く、そしてのみグリースニップル 1 個叩く必要がある10～15回。ほとんどのブレーカーには自動潤滑システムのポートも付いていることに注意してください。
2. ボルトとネジを確認してください
破砕作業を開始する際には、胴貫通ボルトに亀裂がないか確認してください。ボディ貫通ボルトを緩める前に、窒素（N2）上半身はこうあるべきです完全に解放されたそうしないと、ボディ貫通ボルトを取り外すときに上部ボディが飛び出し、重大な結果を引き起こす可能性があります。検査後に全身ボルトを取り付ける際には、ボルト
斜め方向に締める必要があります1 本のボルトを一度に所定の位置に締めるのではなく、また、油圧ジャッキハンマー作動後は、ネジとナットの状態を確認してください各部を締め込みます緩んでいれば間に合う.
3. 窒素貯蔵量が十分であるかどうかを確認します
油圧ブレーカーの構造上アキュムレータの場合、窒素貯蔵が不十分だと打撃が弱く、レザーカップの破損にもつながりやすく、メンテナンスも面倒です。したがって、以前は解体ブレーカーが作動している場合は、窒素メーターを使用して窒素の量を測定し、適切な窒素を確保する必要があります。新しく設置された油圧ブレーカーおよび修理された油圧ブレーカーは、作動時に窒素を再充填する必要があります。
Martillo hidraulico は 8 時間の作業ごとに検査されます。検査項目は次のとおりです。
・ボルトの緩み、油漏れはないか、損傷部品、欠品部品、磨耗部品はないか。
ボルトが緩んでいる
油漏れ
・油圧ブレーカーの作動状態を確認してください。
• 油圧システム全体の状態が正常かどうかを確認してください。
・ボルトが緩んでいないか、紛失していないか確認してください。
• 油圧ラインと油圧ジョイントの状態を確認してください。
• ドリルロッドと下部ブッシュが磨耗していないか確認してください。
•ブレーカーを作動させる前に、損傷または摩耗した部品を交換してください。
油圧ブレーカーの時間帯や状態ごとに確認すべき項目はマスターできましたか？日常点検項目を毎回行うだけでブレーカーの寿命が長くなり、収入の向上につながります。
投稿時間: 2021 年 3 月 18 日