油圧ブレーカーの重要な部分はアキュムレータです。アキュムレータは窒素を貯蔵するために使用されます。原理としては、油圧ブレーカーが前回の打撃時の余熱とピストンの反動エネルギーを蓄えて、2度目の打撃を行います。エネルギーを解放し打撃力を高めるため、油圧ブレーカーの打撃強度は窒素含有量によって直接決まります。アキュムレータは、ブレーカー自体の打撃エネルギーが届かない場合に設置され、ブレーカーの打撃力を増大させることが多い。そのため、小型のものにはアキュムレータが無く、中型や大型のものにはアキュムレータが搭載されるのが一般的です。
1.通常、どのくらいの量の窒素を添加する必要がありますか?
多くの購入者は、購入した油圧ブレーカーにどのくらいの量の窒素を追加する必要があるかを知りたいと考えています。アキュムレータの最適な動作状態は、油圧ブレーカーのモデルによって決まります。もちろん、ブランドやモデルが異なれば、外部気候も異なります。これが違いにつながります。通常の状況では、圧力は約 1.3 ~ 1.6 MPa にする必要があり、これがより合理的です。
2.窒素が不足するとどのような影響がありますか?
窒素が不足すると、最も直接的な影響は、アキュムレータの圧力値が要件を満たさず、油圧ブレーカーが弱く、アキュムレータの部品が損傷し、メンテナンス費用が高額になることです。
3.窒素が多すぎるとどのような影響がありますか?
窒素は多ければ多いほど良いのでしょうか?いいえ、窒素が多すぎると、アキュムレータの圧力値が高くなりすぎます。油圧によってシリンダーを押し上げて窒素を圧縮することができず、アキュムレーターはエネルギーを蓄えることができず、機能することができません。
結論として、窒素が多すぎても少なすぎても、油圧ブレーカーは正常に動作しません。したがって、窒素を追加するときは、アキュムレータの圧力を正常範囲に制御できるように、圧力計を使用して圧力を測定する必要があります。実際の作業条件に応じて、少しのことは可能です。蓄電装置の部品を保護するだけでなく、作業効率も良くなるように調整してください。
投稿時間: 2021 年 4 月 2 日