1. 作動油が汚れている
オイルに不純物が混入すると、ピストンとシリンダーの隙間に不純物が入り込み歪みを引き起こす可能性があります。この歪みは、一般に深さ0.1mm以上の溝跡があり、数が少なく、その長さがピストンのストロークとほぼ等しいという特徴があります。
2.ピストンとシリンダーの隙間が小さすぎる
この状況は、新しいピストンを交換するときによく発生します。クリアランスが小さすぎると油圧ハンマーが作動し、油温の上昇によりクリアランスが変化します。このときピストンやシリンダーブロックに歪みが生じやすくなります。引き跡の深さが浅く面積が大きく、その長さがピストンのストロークとほぼ等しいのが特徴です。
3. ピストンとシリンダーの硬度が低い
ピストンは移動時に外力の影響を受けますが、ピストンやシリンダーの表面硬度が低いため歪みが生じやすくなります。深さが浅く面積が広いのが特徴です。
4. ドリルチゼルガイドスリーブの故障
ガイドスリーブの潤滑不良やガイドスリーブの耐摩耗性が悪いとガイドスリーブの摩耗が促進され、ドリルチゼルとガイドスリーブの隙間が10mmを超える場合があります。ピストンの歪みにつながります。
HMB油圧ハンマーピストン使用上の注意
1.シリンダが損傷した場合は、二次損傷を避けるためにピストンを慎重に取り付けてください。
2.インナーブッシュの隙間が大きすぎる場合はピストンを取り付けないでください。
3.油圧ハンマーを長期間使用しない場合は、ブレーカーの腐食や錆に注意してください。
4.粗悪なオイルシールキットは使用しないでください。
5.作動油は常にきれいな状態に保ってください。
I油圧ブレーカーについてご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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投稿時間: 2022 年 8 月 2 日