Sawise pelanggan tuku pemutus hidrolik, asring nemoni masalah bocor segel minyak nalika digunakake. Kebocoran segel lenga dipérang dadi rong kahanan
Kahanan pisanan: priksa manawa segel kasebut normal
1.1 Oli bocor ing tekanan rendah, nanging ora bocor ing tekanan dhuwur. Alesan: roughness lumahing miskin,—–Ngapikake roughness lumahing lan nggunakake asu laut karo atose ngisor
1.2 Dering lenga rod piston dadi luwih gedhe, lan sawetara tetes lenga bakal mudhun saben mlaku. Alesan: lambe ring bledug scrapes film lenga lan jinis ring bledug kudu diganti.
1.3 Minyak bocor ing suhu sing sithik lan ora ana bocor minyak ing suhu sing dhuwur. Alasan: Eksentrisitas gedhe banget, lan materi segel ora bener. Gunakake segel tahan kadhemen.
Kasus kapindho: segel ora normal
2.1 Lumahing segel lenga utama wis hardened, lan lumahing ngusapake wis retak; alesan punika abnormally dhuwur-kacepetan operasi lan meksa banget.
2.2 Lumahing segel lenga utama wis hardened, lan segel lenga saka kabeh segel wis pecah; Alasane yaiku rusake lenga hidrolik, kenaikan suhu minyak sing ora normal ngasilake ozon, sing ngrusak segel lan nyebabake bocor lenga.
2.3 Abrasion saka lumahing segel lenga utama minangka Gamelan minangka pangilon; alesan punika stroke cilik.
2.4 Pangilon nyandhang ing lumahing segel lenga utama ora seragam. Segel duwe fenomena bengkak; alesan iku meksa sisih gedhe banget lan eccentricity gedhe banget, lenga ora tepat lan adi reresik digunakake.
2.5 Ana kerusakan lan nyandhang tandha ing lumahing ngusapake saka segel lenga utama; alesan punika electroplating miskin, bintik Rusty, lan lumahing kawin atos. Rod piston nduweni bahan sing ora bener lan ngandhut impurities.
2.6 Ana catu pecah lan indentasi ing ndhuwur lambe segel lenga utama; alesan iku instalasi lan panyimpenan sing ora bener. ,
2.7 Ana indentations ing lumahing ngusapake saka segel lenga utama; alesane lebu manca didhelikake.
2.8 Ana retak ing lambe segel lenga utama; Alasane yaiku nggunakake lenga sing ora bener, suhu kerja banget utawa kurang, tekanan mburi dhuwur banget, lan frekuensi tekanan pulsa dhuwur banget.
2.9 Segel lenga utama dikarbonisasi lan diobong lan rusak; Alasane yaiku hawa residual nyebabake kompresi adiabatik.
2.10 Ana retak ing tumit segel lenga utama; alesan punika meksa banget, longkangan extrusion gedhe banget, nggunakake gedhe banget saka ring ndhukung, lan desain khayal saka alur instalasi.
Ing wektu sing padha, uga dianjurake supaya para pelanggan, preduli saka segel lenga normal utawa ora normal, kudu ngganti segel minyak ing wektu nalika nggunakake 500H, yen ora bakal nyebabake karusakan awal ing piston lan silinder lan bagean liyane. Amarga segel lenga ora diganti ing wektu, lan kebersihan saka lenga hydraulic ora nganti standar, yen terus digunakake, iku bakal nimbulaké Gagal utama "silinder narik".
Wektu kirim: Jul-01-2021