HMB Hydraulic Breakers ដោះស្រាយបញ្ហា និងដំណោះស្រាយ

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះត្រូវបានរៀបចំដើម្បីជួយប្រតិបត្តិករដើម្បីកំណត់ទីតាំងមូលហេតុនៃបញ្ហា ហើយបន្ទាប់មកដោះស្រាយនៅពេលដែលមានបញ្ហាបានកើតឡើង។ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានបង្កឡើង ទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតដូចខាងក្រោម ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ហើយទាក់ទងអ្នកចែកចាយសេវាកម្មក្នុងតំបន់របស់អ្នក។

ដំណោះស្រាយ 1

ចំណុចត្រួតពិនិត្យ

(មូលហេតុ)

សំណង

1. Spool stroke មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ បន្ទាប់ពីឈប់ម៉ាស៊ីន សូមសង្កត់ឈ្នាន់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើស្ពូលផ្លាស់ទីដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពេញឬអត់។

កែតម្រូវតំណភ្ជាប់ឈ្នាន់ និងគ្រប់គ្រងការភ្ជាប់ខ្សែ។

2. ការរំញ័របំពង់កាន់តែធំនៅពេលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រ។ បំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ញ័រខ្លាំងពេក។ (សម្ពាធឧស្ម័ន Accumulator ត្រូវបានបន្ទាប) បំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធទាបញ័រខ្លាំងពេក។ (សម្ពាធឧស្ម័ននៅខាងក្រោយត្រូវបានបន្ទាប)

បញ្ចូលថ្មដោយប្រើឧស្ម័នអាសូត ឬពិនិត្យ។ បញ្ចូលថាមពលជាមួយឧស្ម័ន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុក ឬក្បាលខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ចូលថ្ម ប៉ុន្តែឧស្ម័នលេចធ្លាយភ្លាមៗ សន្ទះបិទបើក ឬសន្ទះបិទបើកអាចនឹងត្រូវខូចខាត។

3. Piston ដំណើរការប៉ុន្តែមិនប៉ះឧបករណ៍។ (ផ្នែកខាងឧបករណ៍ខូច ឬរឹបអូស)

ទាញឧបករណ៍ចេញហើយពិនិត្យ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍កំពុងរឹបអូស ជួសជុលដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន ឬផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ និង/ឬម្ជុលឧបករណ៍។

4. ប្រេងធារាសាស្ត្រមិនគ្រប់គ្រាន់។

បំពេញប្រេងធារាសាស្ត្រ។

5. ប្រេងធារាសាស្ត្រកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនឬកខ្វក់។ ពណ៌ប្រេងធារាសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរទៅជាពណ៌ស ឬគ្មានជាតិ viscous ។ (ប្រេងពណ៌សមានពពុះខ្យល់ ឬទឹក។ )

ផ្លាស់ប្តូរប្រេងធារាសាស្ត្រទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន។

6. ធាតុតម្រងបន្ទាត់ត្រូវបានស្ទះ។

លាងសម្អាតឬជំនួសធាតុតម្រង។

7. អត្រាផលប៉ះពាល់កើនឡើងខ្លាំងពេក។ (ការដាច់ឬការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកឬការលេចធ្លាយឧស្ម័នអាសូតចេញពីក្បាលខាងក្រោយ។ )

កែតម្រូវ ឬជំនួសផ្នែកដែលខូច ហើយពិនិត្យមើលសម្ពាធឧស្ម័នអាសូតនៅក្នុងក្បាលខាងក្រោយ។

8. អត្រាផលប៉ះពាល់ថយចុះខ្លាំងពេក។ (សម្ពាធឧស្ម័ននៅខាងក្រោយគឺលើស។ )

លៃតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័នអាសូតនៅក្នុងក្បាលខាងក្រោយ។

9. ម៉ាស៊ីនមូលមូលដ្ឋាន ឬខ្សោយក្នុងការធ្វើដំណើរ។ (ម៉ាស៊ីនបូមមូលដ្ឋានគឺជាសំណុំនៃសម្ពាធសង្គ្រោះចម្បងដែលមានបញ្ហា។ )

ទាក់ទងហាងសេវាកម្មម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន។

 

មគ្គុទ្ទេសក៍ដោះស្រាយបញ្ហា

   រោគសញ្ញា មូលហេតុ សកម្មភាពចាំបាច់
    គ្មានការផ្ទុះ សម្ពាធឧស្ម័នអាសូតលើសនៃក្បាលខាងក្រោយ
សន្ទះបិទបើក
កង្វះប្រេងធារាសាស្ត្រ
ការលៃតម្រូវសម្ពាធខុសពីសន្ទះសង្គ្រោះ
ការភ្ជាប់ទុយោធារាសាស្ត្រមានកំហុស
ប្រេងធារាសាស្ត្រនៅក្នុងការឆ្លងក្បាលខាងក្រោយ
កែតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័នអាសូតឡើងវិញនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកក្បាលខាងក្រោយ
បំពេញប្រេងធារាសាស្ត្រ
កំណត់សម្ពាធឡើងវិញ
រឹតបន្តឹងឬជំនួស
ជំនួស o-ring ក្បាលខាងក្រោយ ឬការផ្សាភ្ជាប់ retainer seal
    ថាមពលប៉ះពាល់ទាប ការលេចធ្លាយឬស្ទះខ្សែ
តម្រងបន្ទាត់ត្រឡប់ធុងដែលស្ទះ
កង្វះប្រេងធារាសាស្ត្រ
ការចម្លងរោគប្រេងធារាសាស្ត្រ ឬការថយចុះកម្តៅ
ដំណើរការបូមមេខ្សោយ ឧស្ម័នអាសូតនៅក្បាលខាងក្រោយទាប
អត្រាលំហូរទាបដោយការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក
ពិនិត្យ​តម្រង​លាង​សម្អាត​បន្ទាត់ ឬ​ជំនួស
បំពេញប្រេងធារាសាស្ត្រ
ជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រ
ទាក់ទងហាងសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត
បំពេញឧស្ម័នអាសូត
កែសំរួលសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ
រុញឧបករណ៍ដោយប្រតិបត្តិការជីក
   ផលប៉ះពាល់មិនទៀងទាត់ សម្ពាធឧស្ម័នអាសូតទាបនៅក្នុង accumulator
piston មិនល្អ ឬសន្ទះបិទបើកផ្ទៃរអិល
Piston រំកិលចុះក្រោម/ឡើងទៅលើបន្ទប់ញញួរផ្លុំទទេ។
បំពេញឧស្ម័នអាសូត ហើយពិនិត្យមើលឧបករណ៍ផ្ទុក។
ជំនួស diaphragm បើចាំបាច់
ទាក់ទងអ្នកចែកចាយក្នុងស្រុកដែលមានការអនុញ្ញាត
រុញឧបករណ៍ដោយប្រតិបត្តិការជីក
   ចលនាឧបករណ៍មិនល្អ អង្កត់ផ្ចិតឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ
ម្ជុលឧបករណ៍ និងឧបករណ៍នឹងត្រូវបានជាប់គាំងដោយការពាក់ម្ជុលឧបករណ៍
គុម្ពោតខាងក្នុង និងឧបករណ៍
ឧបករណ៍ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងតំបន់ប៉ះពាល់ពីស្តុង
ជំនួសឧបករណ៍ដោយផ្នែកពិតប្រាកដ
ធ្វើឱ្យផ្ទៃរដុបរបស់ឧបករណ៍រលោង
ធ្វើឱ្យផ្ទៃរដុបរលោងនៃព្រៃខាងក្នុង។
បើចាំបាច់ជំនួសគុម្ពោតខាងក្នុង
ជំនួសឧបករណ៍ដោយថ្មី។
រំញ័រខ្សែថាមពល និងសម្ពាធកាត់បន្ថយភ្លាមៗ ការលេចធ្លាយឧស្ម័នពីឧបករណ៍ផ្ទុក
ការខូចខាត diaphragm
ជំនួស diaphragm បើចាំបាច់
ការលេចធ្លាយប្រេងពីគម្របខាងមុខ ត្រាស៊ីឡាំងត្រូវបានពាក់ ជំនួសត្រាដោយថ្មី។
ការលេចធ្លាយឧស្ម័នពីក្បាលខាងក្រោយ ការខូចខាត O-ring និង/ឬ ត្រាហ្គាស ជំនួសត្រាដែលទាក់ទងជាមួយថ្មី។

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ whatapp របស់ខ្ញុំ: +8613255531097


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៨-២០២២

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង