ហេតុអ្វីបានជាត្រាបង្ហូរទឹកបែកអន់ប្រេងលេចធ្លាយប្រេង

បន្ទាប់ពីអតិថិជនទិញអ្នកសម្រាកធារាសាស្ត្រពួកគេច្រើនតែជួបប្រទះបញ្ហានៃការលេចធ្លាយត្រាប្រេងក្នុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ការលេចធ្លាយនៃត្រាប្រេងត្រូវបានបែងចែកជាពីរស្ថានភាព

ស្ថានភាពដំបូង: ពិនិត្យមើលថាត្រាគឺធម្មតា

1.1 ការលេចធ្លាយប្រេងក្នុងសម្ពាធទាបប៉ុន្តែមិនធ្លាយសម្ពាធលើសម្ពាធខ្ពស់នោះទេ។ មូលហេតុ: ភាពរអាក់រអួលផ្ទៃក្រៅអន់ - ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងមាំលើផ្ទៃនិងប្រើត្រាដែលមានភាពរឹងទាប
1.2 ចិញ្ចៀនប្រេងនៃ steton strot កាន់តែធំហើយប្រេងពីរបីដំណក់នឹងធ្លាក់ចុះរាល់ពេលដែលវាដំណើរការ។ មូលហេតុ: បបូរមាត់របស់ក្រវ៉ាត់ធូលីធូលីធូលីត្រសក់ចេញខ្សែភាពយន្តប្រេងហើយប្រភេទនៃក្រវ៉ាត់ធូលីត្រូវការជំនួស។
1.3 ប្រេងលេចធ្លាយប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពទាបហើយមិនមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទេ។ ហេតុផល: អេកូឡូស៊ីគឺធំពេកហើយសម្ភារៈនៃត្រាមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រើត្រាដែលធន់នឹងត្រជាក់។

ករណីទី 2: ត្រាគឺមិនធម្មតា

2.1 ផ្ទៃនៃត្រាប្រេងសំខាន់គឺរឹងហើយផ្ទៃរអិលត្រូវបានបង្ក្រាប។ មូលហេតុគឺប្រតិបត្ដិការដែលមានល្បឿនលឿនមិនធម្មតានិងសម្ពាធហួសប្រមាណ។
2.2 ផ្ទៃនៃត្រាប្រេងសំខាន់គឺរឹងហើយត្រាប្រេងនៃត្រាទាំងមូលត្រូវបានរំជួលចិត្ត។ មូលហេតុគឺការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រេងធារាសាស្ត្រការកើនឡើងមិនធម្មតានៃសីតុណ្ហភាពប្រេងផលិតអូហ្សូនដែលធ្វើឱ្យខូចខាតត្រានិងបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។
2.3 ការលុបបំបាត់លុបបំបាត់លើផ្ទៃត្រាប្រេងសំខាន់គឺរលូនដូចកញ្ចក់ដែរ។ មូលហេតុគឺការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលតូច។
2.4 កញ្ចក់ស្លៀកនៅលើផ្ទៃនៃត្រាប្រេងសំខាន់គឺមិនស្មើគ្នាទេ។ ត្រាមានហើមបាតុភូត។ មូលហេតុគឺថាសម្ពាធចំហៀងគឺធំពេកហើយ eccentricity ធំពេកប្រេងនិងវត្ថុរាវសំអាតមិនត្រឹមត្រូវត្រូវបានប្រើ។
2.5 មានការខូចខាតនិងពាក់សញ្ញានៅលើផ្ទៃរអិលនៃត្រាប្រេងសំខាន់; មូលហេតុគឺការធ្វើត្រាប់តាមអេឡិចត្រូនិកខ្សោយចំណុចច្រែះនិងផ្ទៃមិត្តរួម។ Rod Piston មានវត្ថុធាតុមិនត្រឹមត្រូវនិងមានផ្ទុកនូវភាពមិនស្អាត។
2.6 មានស្នាមប្រឡាក់និងការចូលបន្ទាត់នៅលើកំពូលនៃបបូរមាត់ត្រាប្រេងដ៏សំខាន់; មូលហេតុគឺការតំឡើងនិងផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវ។ ,
2.7 មានការចូលបន្ទាត់នៅលើផ្ទៃរអិលនៃត្រាប្រេងសំខាន់; មូលហេតុគឺថាកំទេចកំទីបរទេសត្រូវបានលាក់។
2.8 មានស្នាមប្រេះនៅក្នុងបបូរមាត់នៃត្រាប្រេងសំខាន់; មូលហេតុគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវសីតុណ្ហាភាពការងារខ្ពស់ពេកឬទាបសម្ពាធត្រឡប់មកវិញគឺខ្ពស់ពេកហើយប្រេកង់សម្ពាធជីពចរគឺខ្ពស់ពេក។
2.9 ត្រាប្រេងសំខាន់ត្រូវបានកាបូណាមងនិងដុតនិងយ៉ាប់យ៉ឺនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន; មូលហេតុគឺថាខ្យល់ដែលនៅសេសសល់បណ្តាលឱ្យមានការបង្ហាប់អាដហុក។
2.10 មានស្នាមប្រេះនៅកែងជើងនៃត្រាប្រេងដ៏សំខាន់។ មូលហេតុគឺសម្ពាធហួសប្រមាណភាពហួសប្រមាណហួសប្រមាណការដកយកចេញហួសប្រមាណការប្រើប្រាស់ក្រវ៉ាត់គាំទ្រហួសកំរិតនិងការរចនាដែលមិនសមហេតុផលនៃចង្អូរតំឡើង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរវាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ផងដែរថាអតិថិជនរបស់យើងដោយមិនគិតពីការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងធម្មតាឬមិនធម្មតាត្រូវតែជំនួសត្រាប្រេងទាន់ពេលនៅពេលប្រើ 500 ម៉ោងបើមិនដូច្នេះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតដំបូងដល់ស៊ីឡាំងនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែត្រាប្រេងមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលទេហើយភាពស្អាតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារទេប្រសិនបើវានៅតែត្រូវបានប្រើវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យដ៏សំខាន់នៃ "ស៊ីឡាំងទាញ" ស៊ីឡាំង "។