ហេតុអ្វីបានជាប្រេងធារាសាស្ត្រខ្មៅ?

ហេតុអ្វីបានជាប្រេងធារាសាស្ត្រខ្មៅ ១

1. បង្កឡើងដោយជាតិដែក

ក. វាទំនងបំផុតជាកំទេចកំទីសំណឹកដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្វិលល្បឿនលឿននៃស្នប់។ អ្នកត្រូវតែពិចារណាលើសមាសធាតុទាំងអស់ដែលបង្វិលជាមួយស្នប់ ដូចជាការពាក់របស់សត្វខ្លាឃ្មុំ និងអង្គជំនុំជម្រះបរិមាណ។

ខ. សន្ទះធារាសាស្ត្រដំណើរការទៅមក ហើយកំទេចកំទីដែលបង្កើតដោយប្រតិបត្តិការខាងក្រោយទៅខាងមុខនៃស៊ីឡាំង ប៉ុន្តែបាតុភូតនេះនឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនោះទេ។

គ.វាជាម៉ាស៊ីនថ្មី។ វា​នឹង​ផលិត​ឯកសារ​ដែក​ជាច្រើន​នៅពេល​ឧបករណ៍​កំពុង​ដំណើរការ​។ ខ្ញុំ​មិនដឹងថា​តើ​អ្នក​នឹង​បញ្ចេញ​ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​នៅក្នុង​ធុង​ប្រេង​ទេ​នៅពេល​អ្នក​ប្តូរ​ប្រេង​។

បន្ទាប់ពីប្រើប្រព័ន្ធចរាចរប្រេងថ្មី សូមជូតធុងប្រេងដោយក្រណាត់កប្បាស ហើយបន្ថែមថ្មី។ ប្រសិនបើ​គ្មាន​ប្រេង​ទេ វា​អាច​នឹង​មាន​ជាតិ​ដែក​ជាច្រើន​នៅ​សេសសល់​ក្នុង​ធុង​ប្រេង ដែល​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ប្រេង​ថ្មី​កខ្វក់ និង​ខ្មៅ​ផងដែរ​។

២-កត្តាបរិស្ថានខាងក្រៅ

ពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់អ្នកត្រូវបានបិទ និងថាតើរន្ធដកដង្ហើមនៅដដែលឬអត់។ ពិនិត្យមើលផ្នែកដែលលាតត្រដាងនៃផ្នែកធារាសាស្ត្រនៃឧបករណ៍ ដើម្បីមើលថាតើត្រានៅដដែល ដូចជារង្វង់ធូលីនៃស៊ីឡាំងប្រេង។

A. មិនស្អាតនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងធារាសាស្ត្រ;

ខ. ត្រាប្រេងគឺចាស់;

គ. បរិយាកាសការងាររបស់ឧបករណ៍ជីកគឺអាក្រក់ពេកហើយធាតុតម្រងត្រូវបានរារាំង;

ឃ. មានពពុះខ្យល់ជាច្រើននៅក្នុងខ្យល់នៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ;

E. ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រស្ថិតនៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយខ្យល់។ ធូលី និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់នឹងចូលទៅក្នុងធុងប្រេង បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ហើយប្រេងត្រូវតែប្រឡាក់។

F. ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទំហំភាគល្អិតប្រេងបំពេញតាមតម្រូវការអនាម័យ វាអាចត្រូវបានគេច្រានចោលថាវាជាការបំពុលធូលី។ ដើម្បី​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា​វា​បណ្តាល​មក​ពី​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​នៃ​ប្រេង​ធារាសាស្ត្រ​! នៅពេលនេះ អ្នកគួរតែប្រើប្រេងធារាសាស្ត្រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ពិនិត្យមើលតម្រងប្រេងត្រឡប់មកវិញ សៀគ្វីប្រេងបញ្ចេញកំដៅ ផ្តោតសំខាន់ទៅលើរ៉ាឌីទ័រនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ ហើយជាធម្មតារក្សាបានតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ហេតុអ្វីបានជាប្រេងធារាសាស្ត្រខ្មៅ ២

3. ខាញ់បំបែកធារាសាស្ត្រ

ប្រេងខ្មៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃអេស្កាវ៉ាទ័រដែលបណ្តាលមកពីធូលីមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដោយការបំពេញមិនទៀងទាត់នៃប៊ឺ។

ឧទាហរណ៍៖ នៅពេលដែលចម្ងាយរវាងប៊ូស និងដែកកេះលើសពី 8 មីលីម៉ែត្រ (ម្រាមដៃតូចអាចបញ្ចូលបាន) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសប៊ូស។ ជាមធ្យម រាល់អាវក្រៅចំនួន 2 ត្រូវតែជំនួសដោយដៃអាវខាងក្នុង។ នៅពេលជំនួសគ្រឿងបរិក្ខារធារាសាស្ត្រដូចជា បំពង់ប្រេង បំពង់ដែក និងធាតុតម្រងត្រឡប់ប្រេង ឧបករណ៍បំបែកត្រូវតែសម្អាតធូលី ឬកំទេចកំទីនៅចំណុចប្រទាក់ មុនពេលវាអាចត្រូវបានបន្ធូរ និងជំនួស។

ហេតុអ្វីបានជាប្រេងធារាសាស្ត្រខ្មៅ ៣

នៅពេលបំពេញខាញ់ ឧបករណ៍បំបែកត្រូវតែលើក ហើយកំណាត់គួរតែត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុង piston ។ រាល់ពេល មានតែកាំភ្លើងពាក់កណ្តាលនៃកាំភ្លើងខាញ់ស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបំពេញ។

ប្រសិនបើ chisel មិនត្រូវបានបង្ហាប់នៅពេលបំពេញខាញ់វានឹងមានខាញ់នៅដែនកំណត់ខាងលើនៃ chisel groove ។ នៅពេលដែលកំណាត់កំពុងដំណើរការ ខាញ់នឹងលោតដោយផ្ទាល់ទៅផ្សាភ្ជាប់ប្រេងសំខាន់នៃញញួរកំទេច។ ចលនាច្រាសមកវិញនៃ piston នាំខាញ់ចូលទៅក្នុងតួស៊ីឡាំងរបស់ breaker ហើយបន្ទាប់មកប្រេងធារាសាស្ត្រនៅក្នុងតួស៊ីឡាំងរបស់ breaker ត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ excavator ប្រេងធារាសាស្ត្រកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងក្លាយជាខ្មៅ)

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

whatapp របស់ខ្ញុំ៖ +861325531097


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង