유압 브레이커와 관련하여 우리 모두 알고 있듯이 임팩트 피스톤은 가장 핵심 구성 요소 목록에서 없어서는 안될 요소입니다. 피스톤의 고장은 가장 많고, 일반적으로 심각한 고장을 일으키는 경우가 많으며, 고장의 종류도 끝없이 나타나고 있습니다. 이에 HMB에서는 피스톤 고장의 원인을 여러 가지로 정리하였습니다.
1. 작업 표면의 긁힘, 피스톤 변형 균열
이유:
● 낮은 표면 경도
경도계를 사용하여 코어의 경도를 측정합니다. (35 ≥ 45가 허용되는 경도 간격 값입니다.) ③35도보다 낮거나 20도만 넘는 경우 대형 피스톤, 특히 상대적으로 충격 에너지가 큰 유압 브레이커는 특히 표면 균열이 발생하기 쉽습니다. ④ 균열이 발생한 후 한쪽 공차가 수십 개의 와이어로 확장되어 피스톤과 실린더 사이의 정상적인 간격이 파괴되어 심각한 변형이 발생합니다.
● 작동유에 불순물이 혼입되어 있음
● 드릴 로드 가이드 슬리브(상부 부시와 하부 부시) 사이의 간격이 너무 커서 가이드 슬리브가 파손됩니다.
드릴 로드가 작동할 때 축이 기울어집니다. 피스톤이 드릴로드에 부딪히면 경사 반력을 받아 축 방향 힘과 반경 방향 힘을 분해 할 수 있으며 반경 방향 힘은 피스톤을 한쪽으로 밀 수 있으며 원래의 틈이 사라지고 유막이 파괴되어 건조됩니다. 실린더와 피스톤 표면 사이에 마찰이 형성되어 결과적으로 피스톤 표면이 긁히게 됩니다.
2. 피스톤 파손
이유:
①물질적인 문제
침탄 저합금강 피스톤은 충격 단면 함몰 및 균열 균열의 내부 원인입니다.
피스톤 타격부와 드릴로드 타격부 경도의 경도차이가 적당할 것
②열처리 문제
단조 또는 열처리 중에 피스톤 재료에 균열이 발생하여 교번 응력의 작용으로 균열이 파손될 때까지 균열이 확장됩니다.
3. 피스톤에는 깊은 구덩이가 있고 실린더 본체에는 점대 점 대칭 세로 변형이 있습니다.
이유：
① 불순물이 들어가 피스톤이 앞뒤의 균형을 잃게 되고, 헤드가 기울어지는 개념으로 변형이 발생하게 됩니다.
② 캐비테이션, 캐비테이션은 일반적으로 피스톤이 아닌 실린더 내부에서 발생합니다. 캐비테이션은 깊은 블랙홀을 일으키고 그 안에 있는 과잉 물질은 유압 오일의 빠른 충격으로 분해되어 전체 실린더가 변형됩니다.
③그림에 보이는 녹 구덩이는 녹 구덩이가 아닙니다. 녹 피트는 일반적으로 피스톤 재질로 인해 발생하거나(예: 일부 제조업체에서는 시장 압력으로 인해 42CRMO를 사용하거나 단순히 40CR 및 기타 재질을 사용함) 보관할 때 피스톤을 실린더에 밀어 넣는 데 주의를 기울이지 않았습니다. 비가 오는 날에는 장기간 부식이 발생하여 황녹이 흑녹으로 변하여 결국에는 움푹 들어간 곳이 됩니다. 일반적으로 이러한 현상은 유지보수 기간 이전에 오일이 누출되기 시작하는 소형 및 초소형 차단기에서 흔히 발생합니다.
궁금하신 점이 있으시면 언제든지 연락주세요! 같이 문제를 해결해 볼까요 어서!!
내 Whatapp:+8613255531097
게시 시간: 2023년 3월 23일