1. Гидравликалык май таза эмес
Эгерде аралашмалар майга аралашса, бул аралашмалар поршень менен цилиндрдин ортосундагы боштукка салынганда чыңалууга алып келиши мүмкүн. Штаммдын бул түрү төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ: жалпысынан 0,1 мм тереңдиктеги оюк белгилери бар, саны аз жана анын узундугу болжол менен поршеньдин соккусуна барабар.
2. Поршень менен цилиндрдин ортосундагы боштук өтө аз
Бул жагдай көп учурда жаңы поршень алмаштырылганда пайда болот. Эгерде боштук өтө аз болсо, гидравликалык балка иштеп жатат, ал эми клиренс майдын температурасынын жогорулашы менен өзгөрөт. Бул учурда поршень жана цилиндр блогу чыңалууга алып келет. Ал төмөнкүлөр менен мүнөздөлөт: тартуу белгисинин тереңдиги тайыз, аянты чоң, узундугу болжол менен поршеньдин соккусуна барабар.
3. Поршень менен цилиндрдин катуулугу төмөн
Кыймыл учурунда поршень сырткы күчтүн таасиринде болот жана поршень менен цилиндрдин бетинин катуулугу төмөн болгондуктан, чыңалуу оңой болот. Анын мүнөздөмөлөрү: тайыз тереңдик жана чоң аймак.
4. Бургулоочу кескичтин жетегинин жеңи бузулуу
Багыттоочу жеңдин начар майлануусу же жетектөөчү жеңдин начар эскирүүгө туруктуулугу жетек жеңдин эскиришин тездетет, ал эми бургуч кескич менен жетектөөчү жеңдин ортосундагы боштук кээде 10 ммден ашат. Бул поршендик чыңалууга алып келет.
HMB Гидротехникалык балка поршень колдонуу сактык чаралары
Цилиндр бузулган 1.If, экинчи зыян качуу үчүн абдан кылдаттык менен поршень орнотуу.
2.Ички втулка боштук өтө чоң болсо, поршеньди орнотпоңуз.
3.Please узак убакыт эч кандай гидравликалык балка колдонбосо, сыныкчыны коррозиядан жана дат басып калуудан сактаңыз.
4.Төмөнкү мунай мөөр комплекттерин колдонбоңуз.
5.Гидравлик майын таза сактаңыз.
Iсизде гидротехникалык сыныкчы жөнүндө суроолоруңуз болсо, мени менен байланышыңыз
Whatapp:+8613255531097
Посттун убактысы: 02-02-2022