D'Kraaftquell vum hydraulesche Breaker ass den Drocköl, deen vun der Pompelstatioun vum Bagger oder Lader geliwwert gëtt. Et kann méi effektiv d'Schwemmsteng an de Buedem an de Rëss vum Fiels botzen an der Roll vun der Ausgruewung vum Fundament vum Gebai. Haut ginn ech Iech eng kuerz Aféierung. Said hydraulesch breaker schaffen Ueleg.
Normalerweis ass den hydraulesche Ueleg Ersatzzyklus vun engem Bagger 2000 Stonnen, an d'Handbicher vu ville Breaker proposéieren datt den hydraulesche Ueleg an 800-1000 Stonnen ersat soll ginn.Firwat?
Well och wann de Bagger ënner voller Belaaschtung ass, kënnen d'Zylinder vun de groussen, mëttleren a klenge Waffen bis zu 20-40 Mol verlängert an zréckgezunn ginn, sou datt den Impakt op den hydraulesche Ueleg vill méi kleng ass, an eemol den hydraulesche Breaker funktionnéiert, d'Zuel vun Aarbecht pro Minutt ass op d'mannst Et ass 50-100 Mol. Wéinst widderholl Bewegung an héich Reiwung, de Schued un der hydraulesch Ueleg ass ganz grouss. Et wäert d'Verschleiung beschleunegen an den hydraulesche Ueleg seng kinematesch Viskositéit verléieren an den hydraulesche Ueleg net effikass maachen. De gescheitert hydraulesche Ueleg kann nach ëmmer normal mat bloussem A kucken. Liichtgiel (Verfärbung wéinst Verschleiung vum Uelegdichtung an héijer Temperatur), awer et ass net gescheitert fir den hydraulesche System ze schützen.
Firwat soen mir dacks datt Offallautoen briechen? groussen a klengen Aarm Schued ass een Aspekt, déi wichtegst Saach ass den hydrauleschen Drock System Schued, awer vill vun eisen Autosbesëtzer kënnen net ganz vill egal sinn, denken datt d'Faarf normal ausgesäit fir ze weisen datt et kee Problem ass. Dëst Verständnis ass falsch. Mir recommandéieren allgemeng datt d'Ersatzzäit vum hydraulesche Ueleg an Baggeren déi net dacks hammeren 1500-1800 Stonnen ass. D'Ersatzzäit vum hydraulesche Ueleg fir Bagger déi dacks hammert ass 1000-1200 Stonnen, an d'Ersatzzäit fir Bagger déi gehummert goufen ass 800-1000 Stonnen.
1. hydraulesch Breaker benotzt déi selwecht Aarbecht Ueleg wéi de Bagger.
2. Wann de hydraulesche Breaker weider funktionnéiert, wäert d'Uelegtemperatur eropgoen, kuckt w.e.g. d'Uelegviskositéit zu dëser Zäit.
3. Wann d'Viskositéit vum Aarbechtsueleg ze héich ass, wäert et onglécklech Operatioun, onregelméisseg Schlässer, Kavitatioun an der Aarbechtspompel an Adhäsioun vu grousse Ventile verursaachen.
4. Wann d'Viskositéit vum Aarbechtsueleg ze dënn ass, wäert et intern Leckage verursaachen an d'Aarbechtseffizienz reduzéieren, an d'Uelegdichtung an d'Dichtung ginn duerch héich Temperatur beschiedegt.
5. Wärend der Aarbechtszäit vum hydraulesche Breaker soll d'Aarbechtsueleg bäigefüügt ginn, ier den Eemer funktionnéiert, well d'Ueleg mat Gëftstoffer d'hydraulesch Komponenten, den hydraulesche Breaker an de Bagger aus der Anpassung verursaachen an d'Aarbechtseffizienz reduzéieren.
Post Zäit: Jun-10-2021