ເຄື່ອງຂຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດແລະປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການທໍາງານຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ coupler hitch ໄວ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການປ່ຽນແປງການຕິດຢ່າງໄວວາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ຜູ້ປະກອບການອາດຈະພົບແມ່ນກະບອກສູບ coupler hitch ໄວບໍ່ stretching ແລະ retracting ຍ້ອນວ່າມັນຄວນຈະເປັນ. ບັນຫານີ້ສາມາດຂັດຂວາງການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຢຸດເຊົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫານີ້ແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂການປະຕິບັດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກໄວໄຮໂດຼລິກບໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້, ແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນມີດັ່ງນີ້:
1. ວົງຈອນຫຼື solenoid valve ບັນຫາ
• ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້:
ປ່ຽງ solenoid ບໍ່ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກສາຍໄຟຫັກຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ virtual.
ປ່ຽງ solenoid ເສຍຫາຍຈາກການປະທະກັນ.
• ການແກ້ໄຂ:
ກວດເບິ່ງວ່າວົງຈອນຖືກຕັດຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ virtual, ແລະ rewire.
ຖ້າ solenoid coil ເສຍຫາຍ, ທົດແທນ coil solenoid; ຫຼືປ່ຽນປ່ຽງ solenoid ທີ່ສົມບູນ.
2. ບັນຫາກະບອກສູບ
• ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້:
ແກນວາວ (ເຊັກປ່ຽງ) ມັກຈະຕິດຂັດເມື່ອມີນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບບໍ່ດຶງ.
ປະທັບຕານ້ໍາມັນຂອງກະບອກແມ່ນເສຍຫາຍ.
• ການແກ້ໄຂ:
ເອົາແກນວາວອອກແລະໃສ່ໃນກາຊວນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມັນ.
ປ່ຽນປະທັບຕານ້ໍາມັນຫຼືທົດແທນການປະກອບກະບອກສູບ.
3. ບັນຫາເຂັມຂັດຄວາມປອດໄພ
• ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້:
ເມື່ອປ່ຽນສິ່ງທີ່ແນບມາ, ເພົາຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຖືກດຶງອອກ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບບໍ່ສາມາດດຶງຄືນໄດ້.
• ການແກ້ໄຂ:
ດຶງເຂັມຂັດນິລະໄພອອກ
ວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ປົກກະຕິແລ້ວສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກເຊື່ອມຕໍ່ໄວຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນ inflexible. ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ HMB excavator ຕິດຕໍ່ whatsapp: +8613255531097
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-08-2024