Momba ny hydraulic breaker, araka ny fantatsika rehetra, ny piston fiantraikany dia tena ilaina amin'ny lisitry ny singa fototra indrindra. Raha ny amin'ny tsy fahombiazan'ny piston, dia matetika izy io no be indrindra, ary amin'ny ankapobeny dia miteraka tsy fahombiazana lehibe, ary mipoitra tsy misy farany ny karazana tsy fahombiazana.
1.Scratches eo amin'ny asa ambonin'ny, piston tselatra triatra
Ny antony:
● ambany hamafin'ny tany
Ampiasao ny hamafin'ny tester mba handrefesana ny hamafin'ny fototra (35 ≥ 45 no ekena ny hamafin'ny elanelana sanda) ③ Raha ambany noho ny 35 degre na mihoatra ny 20 degre, lehibe pistons, indrindra hydraulic breakers amin'ny somary lehibe fiantraikany angovo, dia ④ Rehefa mipoitra ny triatra, dia hitombo amin'ny tariby am-polony ny fandeferana amin'ny lafiny iray, ka manimba ny elanelana mahazatra eo amin'ny piston sy ny cylinder, miteraka fihenjanana mafy.
● Ny loto mifangaro ao anaty menaka hydraulika
● Lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny sahan'ny mpitari-dalana (ambony sy ambany) ary tsy mahomby ny sahan'ny mpitari-dalana.
Rehefa miasa ny tsorakazo, dia mitongilana ny axis. Rehefa mamely ny tsorakazo ny piston, dia mahazo hery fanehoan-kevitra mitongilana, izay afaka manimba ny hery axial sy ny hery radial, ary ny hery radial dia afaka manosika ny piston amin'ny lafiny iray, ny elanelana voalohany dia nanjavona, ny sarimihetsika solika dia rava, maina. Miforona eo anelanelan'ny cylinder sy ny tampon'ny piston ny friction, ary ny endrik'ilay piston dia mikorontana vokatr'izany.
2.piston tapaka
ny antony:
①Olana ara-pitaovana
Ny piston vy vita amin'ny carburized ambany dia ny antony anatiny amin'ny fiatraikany amin'ny fiafaran'ny fahaketrahana sy ny vakivaky.
Ny fahasamihafan'ny hamafin'ny ampahany midona amin'ny piston sy ny hamafin'ny ampahan'ny tsora-kazo dia tokony ho mety
②Olana fitsaboana hafanana
Mandritra ny fametahana na ny fitsaboana hafanana, ny fitaovana piston dia mamokatra triatra, izay manitatra ny triatra mandra-pahapotehan'izy ireo eo ambanin'ny hetsika mifandimby.
3. Ny piston dia manana lavaka lalina, ary ny vatan'ny cylinder dia manana tondro-tondro symmetrical longitudinal;
Ny antony：
①Miditra loto, mahatonga ny piston ho very fifandanjana eo anoloana sy aoriana, miaraka amin'ny foto-kevitra ny mitongilana ny lohany, ka miteraka fihenjanana
② Cavitation, cavitation amin'ny ankapobeny dia mitranga ao amin'ny cylinder, fa tsy amin'ny piston. Ny cavitation dia miteraka lavaka mainty lalina, ary ny fitaovana be loatra ao anatiny dia ho levona amin'ny fiantraikany haingana amin'ny menaka hydraulika, ary ny cylinder manontolo dia ho henjana.
③Ny lavaka harafesina, araka ny aseho amin'ny sary dia tsy lavaka harafesina. Ny lavaka harafesina dia matetika vokatry ny fitaovana piston (ohatra, ny mpanamboatra sasany dia mampiasa 42CRMO na mampiasa 40CR sy fitaovana hafa fotsiny noho ny tsindry amin'ny tsena) na rehefa mitahiry dia tsy niraharaha ny fanosehana ny piston ho ao anaty cylinder. Amin'ny andro orana, ny harafesina dia miteraka mandritra ny fotoana maharitra, ary ny harafesina mavo dia mivadika ho harafesina mainty ary farany lasa lavaka. Amin'ny ankapobeny, io trangan-javatra io dia mahazatra ho an'ny mpanapaka kely sy micro izay manomboka mitete menaka alohan'ny fotoana fikojakojana.
RAHA manana na inona na inona ianao dia aza misalasala mifandray aminay! Andao hiaraka hamaha ny olana, andao ary!!
Whatapp:+8613255531097
Fotoana fandefasana: Mar-23-2023