പിസ്റ്റൺ കേടുപാടുകൾ രൂപവും ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിൻ്റെ കാരണവും?

(2) പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്

ഒരു പുതിയ പിസ്റ്റൺ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു. പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എണ്ണയുടെ താപനില ഉയരുമ്പോൾ വിടവ് മാറുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതിൻ്റെ വിലയിരുത്തൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: പുൾ മാർക്കിൻ്റെ ആഴം കുറവാണ്, പ്രദേശം വലുതാണ്, അതിൻ്റെ നീളം പിസ്റ്റണിൻ്റെ സ്ട്രോക്കിന് ഏകദേശം തുല്യമാണ്. ഉപഭോക്താവ് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മാസ്റ്ററെ കണ്ടെത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ടോളറൻസ് വിടവ് അനുയോജ്യമായ പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കണം

(3) പിസ്റ്റണിൻ്റെയും സിലിണ്ടറിൻ്റെയും കാഠിന്യം കുറവാണ്

ചലനസമയത്ത് പിസ്റ്റൺ ബാഹ്യശക്തിക്ക് വിധേയമാകുന്നു, പിസ്റ്റണിൻ്റെയും സിലിണ്ടറിൻ്റെയും ഉപരിതല കാഠിന്യം കുറവാണ്, ഇത് സമ്മർദ്ദത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്. അതിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: ആഴം കുറഞ്ഞ ആഴവും വലിയ പ്രദേശവും

(4)ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയം

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പിസ്റ്റൺ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം തകരാറാണ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വേണ്ടത്ര ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല, കൂടാതെ സംരക്ഷിത ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് വരണ്ട ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് തകരാൻ കാരണമാകുന്നു.

പിസ്റ്റണിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ദയവായി അത് ഉടൻ ഒരു പുതിയ പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.