ഉപഭോക്താക്കളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് റോക്ക് ബ്രേക്കർ നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നതിന്, ഹൈഡ്രോളിക് കോൺക്രീറ്റ് ബ്രേക്കർ ഉപയോഗിച്ച് തകർക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് മെഷീൻ പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നിർമ്മാണ കാലയളവിൽ, ഈ ഘട്ടം ശൈത്യകാലത്ത് അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ നടപടി അനാവശ്യവും സമയമെടുക്കുന്നതുമാണെന്ന് പല നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികളും കരുതുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ ചുറ്റിക പ്രീഹീറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ഒരു വാറൻ്റി കാലയളവും ഉണ്ട്. ഈ മനഃശാസ്ത്രം കാരണം, ജാക്ക് ഹാമർ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിൻ്റെ പല ഭാഗങ്ങളും ജീർണിക്കുകയും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും പ്രവർത്തനക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത നമുക്ക് ഊന്നിപ്പറയാം.
ബ്രേക്കറിൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളാൽ ഇത് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് ചുറ്റികയ്ക്ക് ഉയർന്ന ആഘാത ശക്തിയും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് മറ്റ് ചുറ്റികകളേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുന്നു. സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലെത്താൻ എഞ്ചിൻ എഞ്ചിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും സാവധാനത്തിലും തുല്യമായും ചൂടാക്കുന്നു, ഇത് ഓയിൽ സീൽ ധരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയെ മന്ദഗതിയിലാക്കും.
കാരണം ബ്രേക്കർ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ മുകളിലെ ഭാഗത്ത് നിന്നുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ താഴത്തെ ഭാഗത്തേക്ക് ഒഴുകും. ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുക. ബ്രേക്കറിൻ്റെ പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെട്ടതിനുശേഷം, പ്രവർത്തിക്കാൻ മീഡിയം ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുക, ഇത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
ബ്രേക്കർ തകർക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, അത് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയിട്ടില്ല, തണുത്ത അവസ്ഥയിലാണ്. പെട്ടെന്നുള്ള തുടക്കം, താപ വികാസം, സങ്കോചം എന്നിവ എണ്ണ മുദ്രയ്ക്ക് വലിയ നാശമുണ്ടാക്കും. ഫാസ്റ്റ് ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ പ്രവർത്തനവുമായി ചേർന്ന്, ഓയിൽ സീൽ ചോർച്ചയ്ക്കും ഇടയ്ക്കിടെ ഓയിൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, ബ്രേക്കർ മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കാതിരിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താവിന് ദോഷകരമാണ്.
വാം-അപ്പ് ഘട്ടങ്ങൾ: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ നിലത്തു നിന്ന് ലംബമായി ഉയർത്തുക, സ്ട്രോക്കിൻ്റെ 1/3 നേരം പെഡൽ വാൽവിൽ ചവിട്ടി, പ്രധാന ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ നേരിയ വൈബ്രേഷൻ നിരീക്ഷിക്കുക (ക്യാബിൻ്റെ വശത്തെ ഓയിൽ പൈപ്പ്). കാലാവസ്ഥ തണുപ്പുള്ളപ്പോൾ, യന്ത്രം 10- 20 മിനിറ്റിനു ശേഷം ചൂടാക്കണം, പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എണ്ണയുടെ താപനില ഏകദേശം 50-60 ഡിഗ്രി വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുക. കുറഞ്ഞ ഊഷ്മാവിൽ ക്രഷിംഗ് പ്രവർത്തനം നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കേടുവരുത്തും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-03-2021