Поршен ба цилиндрийн хоорондох зай нь материал, дулааны боловсруулалт, өндөр температур зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна. Ерөнхийдөө температурын өөрчлөлтөөс хамааран материал нь гажигтай байдаг. Поршен ба цилиндрийн хоорондох холбох хэрэгслийн зайг төлөвлөхдөө деформацийн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Үгүй бол дулааны боловсруулалтын дараа холбох хэрэгслийн жижиг зай нь поршений ачаалалд амархан хүргэдэг.
Гидравлик таслагчийн поршений болон цилиндр нь үргэлж ачаалалтай байдаг. Эдгээр шалтгааныг та мэдэх үү?
Экскаваторыг дэмжигч гидравлик таслуур нь одоо барилгын ажилд зайлшгүй шаардлагатай зүйл бөгөөд энэ нь барилгын ажилд маш их тав тухтай байдлыг авчирдаг. Поршен нь гидравлик таслагч алхны зүрх юм. Олон үйлчлүүлэгчид бүхэл бүтэн машин дахь поршений ач холбогдлыг ойлгодоггүй бөгөөд цилиндр нь маш их асуудал үүсгэх болно. Энэ нийтлэл нь цилиндрийн суналтын шалтгааныг танд тайлбарлах болно.
Татах цилиндр гэж юу вэ?
Поршен ба цилиндрийн хоорондох үрэлтийн эвдрэлийг цилиндр гэж нэрлэдэг
Цилиндрийг татах шалтгааныг дараах байдлаар жагсаав.
1 Гидравлик тосны нөлөө
(1) Гидравлик тосны температурын нөлөө
Температур нь тодорхой түвшинд хүрэхэд гидравлик тосны динамик зуурамтгай чанар хурдан буурч, зүслэгийн хэв гажилтыг эсэргүүцэх чадвар бараг арилдаг.
Буцах хөдөлгөөний үед поршений үхсэн жин ба инерцийн нөлөөгөөр гидравлик тосны хальсыг тогтоогоогүй тул бүлүүр тогтохгүй байж болно.
Цилиндр ба цилиндрийн хоорондох гидравлик тулгуур эвдэрч, бүлүүр татахад хүргэдэг.
(2) Гидравлик тос дахь хольцын нөлөө
Хэрэв гидравлик тос нь бохирдуулагчтай холилдсон бол поршений болон цилиндрийн хоорондох завсарт нөлөөлөх бөгөөд энэ нь цилиндр ба поршений хоорондох үрэлтийг нэмэгдүүлэхээс гадна поршений болон цилиндрийн хоорондох гидравлик тулгуурт нөлөөлж, улмаар татах цилиндр
2. Поршений болон цилиндрийн боловсруулалтын нарийвчлал
Хэрэв поршений болон цилиндрийн хооронд дахин боловсруулалт хийх, угсрах явцад хазайлт эсвэл конус үүсвэл хөдөлгөөний явцад үүссэн даралтын зөрүү нь поршений хажуугийн хүчийг авч, цилиндр ба поршений хоорондох үрэлтийг улам хүндрүүлж, поршений үйл ажиллагааг идэвхжүүлнэ. татах;
3. Поршен ба цилиндрийн хоорондох холбох зай
Поршен ба цилиндрийн хоорондох зай нь материал, дулааны боловсруулалт, өндөр температур зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна. Ерөнхийдөө температурын өөрчлөлтөөс хамааран материал нь гажигтай байдаг. Поршен ба цилиндрийн хоорондох холбох хэрэгслийн зайг төлөвлөхдөө деформацийн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Үгүй бол дулааны боловсруулалтын дараа холбох хэрэгслийн жижиг зай нь поршений ачаалалд амархан хүргэдэг.
4. Гидравлик таслагчийн ажлын явцад цүүц нь хэвийсэн байна
Гидравлик таслагчийн бодит ажлын явцад өрмийн бариулыг хэсэгчлэн цохих үзэгдэл ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд энэ нь хажуугийн хүчийг үүсгэж, бүлүүрийг татахад хүргэдэг.
5. Поршен ба цилиндрийн хатуулаг багатай
Хөдөлгөөний явцад поршенд гадны хүчний нөлөөлөлд өртдөг ба поршений гадаргуу болон цилиндрийн хатуулаг бага тул ачаалал үүсгэхэд хялбар байдаг. Түүний шинж чанарууд нь: гүехэн гүн, том талбайтай.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 4-р сарын 08