हायड्रॉलिक ब्रेकर कसे बदलायचे आणि कसे राखायचे?

हायड्रॉलिक ब्रेकर आणि बकेट बदलण्याच्या प्रक्रियेत, कारण हायड्रॉलिक पाइपलाइन सहजपणे दूषित होते, ते खालील पद्धतींनुसार वेगळे आणि स्थापित केले जावे.

1. उत्खनन करणाऱ्याला चिखल, धूळ आणि मोडतोड नसलेल्या साध्या जागेवर हलवा, इंजिन बंद करा आणि हायड्रॉलिक पाइपलाइनमधील दाब आणि इंधन टाकीमधील गॅस सोडा.

2. हायड्रॉलिक तेल बाहेर वाहून जाण्यापासून रोखण्यासाठी बूमच्या शेवटी स्थापित केलेला शट-ऑफ वाल्व्ह 90 अंश बंद स्थितीत फिरवा.

3. ब्रेकरच्या बूमवरील रबरी नळीचा प्लग सोडवा, आणि नंतर कंटेनरमध्ये वाहणारे हायड्रॉलिक तेल कमी प्रमाणात कनेक्ट करा.

4. चिखल आणि धूळ तेलाच्या पाइपलाइनमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी, नळी प्लगने प्लग करा आणि पाइपलाइनला अंतर्गत थ्रेड प्लगने प्लग करा. धुळीमुळे होणारे प्रदूषण टाळण्यासाठी, उच्च दाब आणि कमी दाबाचे पाईप लोखंडी तारांनी बांधा.

--नळी प्लग. बकेट ऑपरेशनसह सुसज्ज असताना, ब्रेकरवरील चिखल आणि धूळ नळीमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी प्लग आहे.

6. हायड्रॉलिक रॉक ब्रेकर बराच काळ वापरला जाणार नाही, कृपया ते ठेवण्यासाठी पद्धतीवर क्लिक करा

1) हायड्रॉलिक डिओलिशन ब्रेकरच्या बाहेरील भाग स्वच्छ करा;

2) शेलमधून स्टील ड्रिल काढून टाकल्यानंतर, गंजरोधक तेल लावा;

3) पिस्टनला नायट्रोजन चेंबरमध्ये ढकलण्यापूर्वी, नायट्रोजन चेंबरमधील नायट्रोजन बाहेर पाठवणे आवश्यक आहे;

4) पुन्हा एकत्र करताना, एकत्र करण्यापूर्वी ब्रेकरवरील भाग वंगण घालणे.