हायड्रोलिक ब्रेकर हॅमर कामाचे तत्त्व

हायड्रॉलिक ब्रेकर हातोडाही एक प्रकारची बांधकाम यंत्रसामग्री आहे जी उत्खनन करणारे, बॅकहोज, स्किड स्टिअर्स, मिनी-एक्सेव्हेटर्स आणि स्थिर वनस्पतींवर बसविली जाते.

हायड्रॉलिक पॉवरद्वारे चालविलेले ते लहान आकारात खडक फोडते किंवा आटोपशीर तुकड्यांमध्ये काँक्रीट संरचना पाडते.

हा अभियांत्रिकी लेख वर्गीकरण करतोहायड्रॉलिक ब्रेकरहातोडा काम करण्याचे सिद्धांत, किंवा हायड्रॉलिक ब्रेकर हातोडा कसा काम करतो.

तुमची अभियांत्रिकी पार्श्वभूमी असल्यास, हा विभाग तुम्हाला हायड्रॉलिक हॅमर कसा काम करतो आणि चालवतो याच्या तांत्रिक बाबी समजून घेण्यास मदत करेल.

जर तुम्हाला असे वाटत असेल की हे फ्लो चार्ट कंटाळवाणे आणि समजण्यास कठीण आहेत, तर तुम्ही सरळ निष्कर्षापर्यंत जाऊ शकता. कामकाजाच्या तत्त्वाची तांत्रिक प्रक्रिया स्पष्ट करण्यासाठी, चार प्रतिमा आणि एक व्हिडिओ खालीलप्रमाणे वापरला जाईल.

स्टार्टरसाठी, थोडक्यात समजून घेण्यासाठी लहान व्हिडिओ पहा.

https://youtube.com/shorts/ZzIwHXb2V5w?feature=share

धारणा:

1-8 म्हणजे तेल प्रवाहाचे कक्ष

लाल भाग उच्च-दाब तेल प्रवाहाने भरलेले आहेत

निळे भाग कमी दाबाच्या तेलाच्या प्रवाहाने भरलेले आहेत

चेंबर्स 3, 7 मध्ये नेहमी कमी दाब असतो कारण ते "बाहेर" शी जोडतात

चेंबर्स 1, 8 मध्ये नेहमी उच्च दाब असतो कारण ते "इन" शी कनेक्ट होतात

चेंबर 2, 4, 6 मधील दाब पिस्टनच्या हालचालीसह बदलतो

1.उच्च दाबाचे तेल चेंबर 1 आणि 8 मध्ये प्रवेश करते आणि भरते, पिस्टनच्या शेवटच्या चेहऱ्यावर कार्य करते आणि ते वरच्या दिशेने ढकलते.

हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या कामाचे तत्त्व

2. जेव्हा पिस्टन त्याच्या मर्यादेच्या दिशेने वर जातो तेव्हा चेंबर 1 आणि 2 जोडले जातात आणि चेंबर 2 ते 6 पर्यंत तेल वाहते. दाबातील फरकामुळे कंट्रोल व्हॉल्व्ह वर सरकतो (चेंबर 6 मधील तेलाचा दाब 8 पेक्षा जास्त असतो).

हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या कामाचे तत्त्व

जेव्हा कंट्रोल व्हॉल्व्ह त्याच्या वरच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा इनपुट होल चेंबर 8 मधील तेलाच्या प्रवाहाशी जोडतो, ज्यामुळे चेंबर 4 मध्ये तेलाचा प्रवाह होतो. चेंबर 4 च्या उच्च तेलाच्या दाबामुळे, नायट्रोजन बॅकअपसह, पिस्टन खाली जातो.

हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या कामाचे तत्त्व

4. जेव्हा पिस्टन खाली जातो आणि छिन्नीला आदळतो तेव्हा चेंबर 3 आणि 2 जोडले जातात आणि ते दोन्ही चेंबर 6 शी जोडतात. चेंबर 8 मध्ये जास्त तेलाचा दाब असल्यामुळे, कंट्रोल व्हॉल्व्ह खाली जातो आणि इनपुट होल चेंबर 7 ला जोडतो. पुन्हा

मग एक नवीन अभिसरण सुरू होते

निष्कर्ष

हायड्रॉलिक हॅमरच्या कामाच्या तत्त्वाची बेरीज करण्यासाठी एक वाक्य पुरेसे आहे: "पिस्टन आणि व्हॉल्व्हच्या सापेक्ष स्थितीत बदल, जे तेल प्रवाह "आत" आणि "बाहेर" जाण्याद्वारे चालवले जाते, ते हायड्रॉलिक पॉवरचे प्रभाव उर्जेमध्ये रूपांतरित करते.

हायड्रॉलिक हॅमर्सबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी, “हायड्रॉलिक ब्रेकर हॅमरवरील अंतिम खरेदी मार्गदर्शक” ला भेट द्या.

कृपया माझ्या whatsapp वर संपर्क साधा: +8613255531097