हायड्रॉलिक ब्रेकर्ससाठी हायड्रॉलिक तेलाचे महत्त्व

हायड्रॉलिक ब्रेकरचा उर्जा स्त्रोत उत्खनन किंवा लोडरच्या पंपिंग स्टेशनद्वारे प्रदान केलेले दबाव तेल आहे. इमारतीचा पाया खोदण्याच्या भूमिकेत ते तरंगणारे दगड आणि खडकाच्या भेगांमधील माती अधिक प्रभावीपणे स्वच्छ करू शकते. आज मी तुमची थोडक्यात ओळख करून देणार आहे. हायड्रॉलिक ब्रेकरचे काम करणारे तेल सांगितले.

सामान्यतः, उत्खनन यंत्राचे हायड्रॉलिक तेल बदलण्याचे चक्र 2000 तासांचे असते आणि अनेक ब्रेकर्सचे नियमावली असे सुचवते की हायड्रॉलिक तेल 800-1000 तासांत बदलले जावे.का?

कारण उत्खनन यंत्र पूर्ण भाराखाली असतानाही, मोठ्या, मध्यम आणि लहान हातांचे सिलिंडर 20-40 वेळा वाढवले ​​जातात आणि मागे घेता येतात, त्यामुळे हायड्रॉलिक तेलावर होणारा परिणाम खूपच कमी असेल आणि एकदा हायड्रोलिक ब्रेकर कार्य करेल, प्रति मिनिट कामाची संख्या कमीतकमी 50-100 वेळा आहे. वारंवार गती आणि उच्च घर्षण यामुळे, हायड्रॉलिक तेलाचे नुकसान खूप मोठे आहे. ते पोशाख वाढवेल आणि हायड्रॉलिक तेलाची किनेमॅटिक चिकटपणा गमावेल आणि हायड्रॉलिक तेल अप्रभावी बनवेल. अयशस्वी हायड्रॉलिक तेल अजूनही उघड्या डोळ्यांना सामान्य दिसू शकते. हलका पिवळा (तेल सील पोशाख आणि उच्च तापमानामुळे मलिनकिरण), परंतु ते हायड्रॉलिक प्रणालीचे संरक्षण करण्यात अयशस्वी झाले आहे.

कचऱ्याच्या गाड्या फोडा असे आपण अनेकदा का म्हणतो? मोठ्या आणि लहान हातांचे नुकसान हे एक पैलू आहे, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे हायड्रॉलिक प्रेशर सिस्टमचे नुकसान, परंतु आमच्या अनेक कार मालकांना फारशी काळजी नसते, कारण कोणतीही समस्या नाही हे सूचित करण्यासाठी रंग सामान्य दिसतो. हा समज चुकीचा आहे. आम्ही सहसा शिफारस करतो की उत्खनन यंत्रांमध्ये हायड्रॉलिक तेल बदलण्याची वेळ 1500-1800 तास आहे. वारंवार हातोडा मारणाऱ्या उत्खननकर्त्यांसाठी हायड्रॉलिक तेल बदलण्याची वेळ 1000-1200 तास आहे आणि ज्या उत्खननात हातोडा मारला गेला आहे त्यांच्यासाठी बदलण्याची वेळ 800-1000 तास आहे.

1. हायड्रॉलिक ब्रेकर उत्खनन यंत्राप्रमाणेच कार्यरत तेल वापरतो.

2. जेव्हा हायड्रॉलिक ब्रेकर काम करत राहते, तेव्हा तेलाचे तापमान वाढेल, कृपया यावेळी तेलाची चिकटपणा तपासा.

3. जर कार्यरत तेलाची स्निग्धता खूप जास्त असेल, तर ते सुरळीत चालणे, अनियमित वार, कार्यरत पंपमध्ये पोकळ्या निर्माण होणे आणि मोठ्या वाल्वला चिकटून राहण्यास कारणीभूत ठरते.

4. जर कार्यरत तेलाची स्निग्धता खूप पातळ असेल तर त्यामुळे अंतर्गत गळती होईल आणि कामाची कार्यक्षमता कमी होईल आणि उच्च तापमानामुळे तेल सील आणि गॅस्केट खराब होईल.

5. हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या कामकाजाच्या कालावधीत, बादली काम करण्यापूर्वी कार्यरत तेल जोडले जावे, कारण अशुद्धी असलेल्या तेलामुळे हायड्रॉलिक घटक, हायड्रॉलिक ब्रेकर आणि एक्स्कॅव्हेटरचे समायोजन बाहेर पडेल आणि कामाची कार्यक्षमता कमी होईल.