हायड्रॉलिक ब्रेकरला नायट्रोजन का आवश्यक आहे आणि ते कसे भरायचे?

हायड्रॉलिक ब्रेकर हे बांधकाम आणि पाडकामासाठी आवश्यक साधने आहेत, जे काँक्रीट, खडक आणि इतर कठीण सामग्री तोडण्यासाठी शक्तिशाली प्रभाव देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हायड्रॉलिक ब्रेकरची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी मुख्य घटकांपैकी एक म्हणजे नायट्रोजन. हायड्रॉलिक ब्रेकरला नायट्रोजन का आवश्यक आहे आणि ते कसे चार्ज करावे हे समजून घेणे इष्टतम कार्यक्षमता राखण्यासाठी आणि आपल्या उपकरणाचे आयुष्य वाढवण्यासाठी महत्वाचे आहे.

हायड्रॉलिक ब्रेकरमध्ये नायट्रोजनची भूमिका
हायड्रॉलिक ब्रेकरचे कार्य तत्त्व म्हणजे हायड्रॉलिक ऊर्जेचे गतीज उर्जेमध्ये रूपांतर करणे. हायड्रॉलिक तेल पिस्टनला शक्ती देते, जे उपकरणावर आघात करते, सामग्री खंडित करण्यासाठी आवश्यक शक्ती प्रदान करते. तथापि, नायट्रोजन वापरल्याने प्रक्रियेची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढू शकते.

नायट्रोजनची शिफारस केलेली रक्कम किती आहे?
अनेक उत्खनन ऑपरेटर अमोनियाच्या आदर्श प्रमाणाबद्दल चिंतित आहेत. जसजसे जास्त अमोनिया आत जातो तसतसे संचयक दाब वाढतो. हायड्रॉलिक ब्रेकर मॉडेल आणि बाह्य घटकांवर आधारित संचयकाचा इष्टतम ऑपरेटिंग दबाव बदलतो. साधारणपणे, ते 1.4-1.6 MPa (अंदाजे 14-16 किलो) च्या आसपास असावे, परंतु हे बदलू शकते.

नायट्रोजन चार्ज करण्याच्या सूचना येथे आहेत:
1. प्रेशर गेज थ्री-वे व्हॉल्व्हशी कनेक्ट करा आणि व्हॉल्व्ह हँडल घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.
2. नळीला नायट्रोजन सिलेंडरशी जोडा.
3. सर्किट ब्रेकरमधून स्क्रू प्लग काढा, आणि नंतर ओ-रिंग जागेवर असल्याची खात्री करण्यासाठी सिलेंडरच्या चार्जिंग व्हॉल्व्हवर तीन-मार्गी वाल्व स्थापित करा.
4. रबरी नळीचे दुसरे टोक थ्री-वे व्हॉल्व्हशी जोडा.
5. अमोनिया (N2) सोडण्यासाठी अमोनिया वाल्व घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा. निर्दिष्ट सेट दाब साध्य करण्यासाठी तीन-वे व्हॉल्व्ह हँडल घड्याळाच्या दिशेने हळूहळू वळवा.
6. बंद करण्यासाठी थ्री-वे व्हॉल्व्ह घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा, नंतर नायट्रोजन बाटलीवरील व्हॉल्व्हचे हँडल घड्याळाच्या दिशेने फिरवा.
7. थ्री-वे व्हॉल्व्हमधून रबरी नळी काढून टाकल्यानंतर, वाल्व बंद असल्याची खात्री करा.
8. सिलेंडरचा दाब पुन्हा तपासण्यासाठी थ्री-वे व्हॉल्व्ह हँडल घड्याळाच्या दिशेने वळवा.
9. तीन-मार्ग वाल्वमधून रबरी नळी काढा.
10. चार्जिंग व्हॉल्व्हवर थ्री-वे व्हॉल्व्ह सुरक्षितपणे स्थापित करा.
11. थ्री-वे व्हॉल्व्ह हँडल घड्याळाच्या दिशेने फिरवताना, सिलेंडरमधील दाब मूल्य दाब गेजवर प्रदर्शित केले जाईल.
12. अमोनियाचा दाब कमी असल्यास, निर्दिष्ट दाब येईपर्यंत 1 ते 8 चरणांची पुनरावृत्ती करा.
13. जर दाब खूप जास्त असेल तर, सिलेंडरमधून नायट्रोजन डिस्चार्ज करण्यासाठी थ्री-वे व्हॉल्व्हवरील रेग्युलेटरला घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा. दाब योग्य पातळीवर पोहोचल्यानंतर, ते घड्याळाच्या दिशेने वळवा. उच्च दाबामुळे हायड्रॉलिक ब्रेकर खराब होऊ शकतो. दाब विनिर्दिष्ट मर्यादेतच राहते आणि थ्री-वे व्हॉल्व्हवरील ओ-रिंग योग्यरित्या स्थापित केल्याची खात्री करा.
14. “डावीकडे वळा | आवश्यकतेनुसार उजवीकडे वळा” सूचना.
महत्त्वाची सूचना: ऑपरेशन सुरू करण्यापूर्वी, कृपया नवीन स्थापित किंवा दुरुस्त केलेले वेव्ह व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर अमोनिया वायूने ​​चार्ज केलेले आहे आणि 2.5, ±0.5MPa चा दाब राखतो याची खात्री करा. जर हायड्रोलिक सर्किट ब्रेकर दीर्घ कालावधीसाठी निष्क्रिय असेल तर, अमोनिया सोडणे आणि तेल इनलेट आणि आउटलेट पोर्ट सील करणे महत्वाचे आहे. ते उच्च तापमानाच्या परिस्थितीत किंवा -20 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी वातावरणात साठवून ठेवू नका.
त्यामुळे, पुरेसे नायट्रोजन किंवा जास्त नायट्रोजन त्याच्या सामान्य कार्यात अडथळा आणू शकतात. गॅस चार्ज करताना, इष्टतम मर्यादेत जमा झालेला दाब समायोजित करण्यासाठी प्रेशर गेज वापरणे महत्वाचे आहे. वास्तविक कामकाजाच्या परिस्थितीचे समायोजन केवळ घटकांचे संरक्षण करत नाही तर एकूण कामाची कार्यक्षमता देखील सुधारते.

जर तुम्हाला हायड्रॉलिक ब्रेकर्स किंवा इतर उत्खनन करणाऱ्या जोडण्यांबद्दल काही चौकशी असल्यास, कृपया आमच्याशी कधीही संपर्क साधा, माझे व्हाट्सएप: +8613255531097