यो गाइड अपरेटरलाई समस्याको कारण पत्ता लगाउन र समस्या परेको बेला समाधान गर्न मद्दत गर्न तयार गरिएको छ। यदि समस्या उत्पन्न भएको छ भने, निम्न चेकपोइन्टहरूको रूपमा विवरणहरू प्राप्त गर्नुहोस् र आफ्नो स्थानीय सेवा वितरकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
चेकपोइन्ट
| (कारण) | उपाय |
| 1. स्पूल स्ट्रोक अपर्याप्त छ। इन्जिन बन्द गरेपछि, पेडललाई थिच्नुहोस् र स्पूलले पूर्ण स्ट्रोक चलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। | पेडल लिङ्क र नियन्त्रण केबल संयुक्त समायोजन गर्नुहोस्। |
| 2. हाइड्रोलिक ब्रेकर सञ्चालनमा नली कम्पन ठूलो हुन्छ। उच्च-दबाव लाइन तेल नली अत्यधिक कम्पन हुन्छ। (एक्युमुलेटर ग्याँसको दबाब कम छ) कम-दबाव लाइन तेल नली अत्यधिक कम्पन हुन्छ। (ब्याकहेड ग्यासको दबाब कम छ) | नाइट्रोजन ग्याँस वा जाँचको साथ रिचार्ज गर्नुहोस्। ग्यासको साथ रिचार्ज गर्नुहोस्। यदि एक्युमुलेटर वा पछाडिको टाउको रिचार्ज गरिएको छ तर एकैचोटि ग्यास चुहावट भयो भने, डायाफ्राम वा चार्जिङ भल्भ क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। |
| 3. पिस्टनले काम गर्छ तर उपकरणलाई प्रहार गर्दैन। (औजारको टाउको क्षतिग्रस्त छ वा कब्जा) | उपकरण बाहिर तान्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्। यदि उपकरण कब्जा गर्दैछ भने, ग्राइन्डरले मर्मत गर्नुहोस् वा उपकरण र/वा उपकरण पिनहरू परिवर्तन गर्नुहोस्। |
| 4. हाइड्रोलिक तेल अपर्याप्त छ। | हाइड्रोलिक तेल रिफिल गर्नुहोस्। |
| 5. हाइड्रोलिक तेल बिग्रिएको वा दूषित छ। हाइड्रोलिक तेलको रंग सेतो वा कुनै चिपचिपामा परिवर्तन हुन्छ। (सेतो रंगको तेलमा हावाको बुलबुले वा पानी हुन्छ।) | आधार मेसिनको हाइड्रोलिक प्रणालीमा सबै हाइड्रोलिक तेल परिवर्तन गर्नुहोस्। |
| 6. रेखा फिल्टर तत्व बन्द छ। | फिल्टर तत्व धुनुहोस् वा बदल्नुहोस्। |
| 7. प्रभाव दर अत्यधिक बढ्छ। (भल्भ एडजस्टर वा नाइट्रोजन ग्यासको पछाडिको टाउकोबाट चुहावट वा खराब समायोजन।) | क्षतिग्रस्त भाग समायोजन वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस् र पछाडिको टाउकोमा नाइट्रोजन ग्यासको दबाब जाँच गर्नुहोस्। |
| 8. प्रभाव दर अत्यधिक रूपमा घट्छ। (ब्याकहेड ग्यासको दबाव अधिक छ।) | पछाडिको भागमा नाइट्रोजन ग्याँसको दबाब समायोजन गर्नुहोस्। |
| 9. आधार मेशिन मिन्डर वा यात्रा मा कमजोर। (आधार मेसिन पम्प मुख्य राहत दबाव को दोषपूर्ण अनुचित सेट हो।) | आधार मेसिन सेवा पसलमा सम्पर्क गर्नुहोस्। |
समस्या निवारण गाइड
| लक्षण | कारण | आवश्यक कारबाही |
| कुनै प्रहार छैन | पछाडिको टाउकोको अत्यधिक नाइट्रोजन ग्यासको दबाब बन्द भल्भ(हरू) बन्द हाइड्रोलिक तेलको अभाव राहत भल्भबाट गलत दबाव समायोजन दोषपूर्ण हाइड्रोलिक नली जडान पछाडिको टाउको संक्रमणमा हाइड्रोलिक तेल | पछाडिको हेड ओपन स्टप भल्भमा नाइट्रोजन ग्याँसको दबाब पुन: समायोजन गर्नुहोस् हाइड्रोलिक तेल भर्नुहोस् सेटिङ दबाव पुन: समायोजन गर्नुहोस् कस्नुहोस् वा बदल्नुहोस् पछाडिको हेड ओ-रिंग, वा सील रिटेनर सिलहरू बदल्नुहोस् |
| कम प्रभाव शक्ति | लाइन चुहावट वा अवरोध भरिएको ट्याङ्की रिटर्न लाइन फिल्टर हाइड्रोलिक तेलको अभाव हाइड्रोलिक तेल प्रदूषण, वा गर्मी बिग्रने पछाडिको टाउको तल्लो भागमा खराब मुख्य पम्प प्रदर्शन नाइट्रोजन ग्यास भल्भ समायोजक को गलत समायोजन द्वारा कम प्रवाह दर | लाइन धुने फिल्टर जाँच गर्नुहोस्, वा बदल्नुहोस् हाइड्रोलिक तेल भर्नुहोस् हाइड्रोलिक तेल बदल्नुहोस् अधिकृत सेवा पसलमा सम्पर्क गर्नुहोस् नाइट्रोजन ग्यास रिफिल गर्नुहोस् भल्भ समायोजक पुन: समायोजन गर्नुहोस् उत्खनन अपरेशन द्वारा पुश डाउन उपकरण |
| अनियमित प्रभाव | एक्युमुलेटरमा कम नाइट्रोजन ग्याँस दबाव खराब पिस्टन वा वाल्व स्लाइडिंग सतह पिस्टन खाली ब्लो ह्यामर च्याम्बरमा तल/माथि सर्छ। | नाइट्रोजन ग्यास रिफिल गर्नुहोस् र एक्युमुलेटर जाँच गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा डायाफ्राम बदल्नुहोस् आधिकारिक स्थानीय वितरकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् उत्खनन अपरेशन द्वारा पुश डाउन उपकरण |
| खराब उपकरण आन्दोलन | उपकरण व्यास गलत उपकरण र उपकरण पिन उपकरण पिन पहिरन द्वारा जाम हुनेछ जाम गरिएको भित्री झाडी र उपकरण विकृत उपकरण र पिस्टन प्रभाव क्षेत्र | वास्तविक भागहरूसँग उपकरण बदल्नुहोस् उपकरणको नराम्रो सतहलाई चिल्लो पार्नुहोस् भित्री झाडीको कुनै न कुनै सतहलाई चिल्लो पार्नुहोस्। आवश्यक भएमा भित्री झाडी बदल्नुहोस् नयाँ संग उपकरण बदल्नुहोस् |
| अचानक कमी शक्ति र दबाव रेखा कम्पन | एक्युमुलेटरबाट ग्यास चुहावट डायाफ्राम क्षति | आवश्यक भएमा डायाफ्राम बदल्नुहोस् |
| अगाडि कभरबाट तेल चुहावट | सिलिन्डर सील लगाएको | नयाँ संग सील बदल्नुहोस् |
| पछाडिको टाउकोबाट ग्यास चुहावट | ओ-रिंग र/वा ग्यास सील क्षति | सम्बन्धित छापहरू नयाँसँग बदल्नुहोस् |
यदि तपाइँसँग कुनै प्रश्न छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, मेरो व्हाट्सएप: +8613255531097
पोस्ट समय: अगस्ट-18-2022