किन ब्रेकर तेल सील तेल लीक हुन्छ

ग्राहकहरूले हाइड्रोलिक ब्रेकरहरू खरिद गरेपछि, तिनीहरूले प्राय: प्रयोगको क्रममा तेल सिल चुहावटको समस्या सामना गर्छन्। तेल सील चुहावट दुई अवस्थामा विभाजित छ

पहिलो अवस्था: जाँच गर्नुहोस् कि सील सामान्य छ

1.1 कम चापमा तेल चुहावट हुन्छ, तर उच्च चापमा चुहिदैन। कारण: कमजोर सतह खुरदरापन,—–सतहको खुरदुरापन सुधार गर्नुहोस् र कम कठोरताका साथ सिलहरू प्रयोग गर्नुहोस्
1.2 पिस्टन रडको तेलको घण्टी ठूलो हुन्छ, र हरेक पटक चल्दा केही थोपा तेल खस्नेछ। कारण: धूलोको औंठीको ओठले तेलको फिल्मलाई स्क्र्याप गर्छ र धुलोको औंठीको प्रकार बदल्न आवश्यक छ।
1.3 कम तापक्रममा तेल चुहावट हुन्छ र उच्च तापक्रममा तेल चुहावट हुँदैन। कारणहरू: विलक्षणता धेरै ठूलो छ, र सीलको सामग्री गलत छ। चिसो प्रतिरोधी छापहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

दोस्रो मामला: सील असामान्य छ

2.1 मुख्य तेल सिल को सतह कडा छ, र स्लाइडिंग सतह दरार छ; कारण असामान्य रूपमा उच्च गति सञ्चालन र अत्यधिक दबाव हो।
2.2 मुख्य तेल सिल को सतह कडा छ, र सम्पूर्ण सिल को तेल सिल च्यातिएको छ; कारण हाइड्रोलिक तेलको बिग्रनु हो, तेलको तापक्रममा असामान्य वृद्धिले ओजोन उत्पादन गर्छ, जसले सिललाई क्षति पुर्‍याउँछ र तेल चुहावट निम्त्याउँछ।
2.3 मुख्य तेल सील सतह को घर्षण ऐना जस्तै चिल्लो छ; कारण सानो स्ट्रोक हो।
2.4 मुख्य तेल सील को सतह मा मिरर लगाउने एक समान छैन। सील सूजन घटना छ; कारण यो छ कि साइड प्रेशर धेरै ठूलो छ र विलक्षणता धेरै ठूलो छ, अनुचित तेल र सफाई तरल पदार्थ प्रयोग गरिन्छ।
२.५ मुख्य तेल सिलको स्लाइडिङ सतहमा क्षति र पहिरन चिन्हहरू छन्; कारण खराब इलेक्ट्रोप्लेटिंग, खिया दाग, र नराम्रो मिलन सतहहरू हो। पिस्टन रडमा अनुचित सामग्रीहरू छन् र अशुद्धताहरू छन्।
2.6 मुख्य तेल सिल ओठको शीर्षमा एक फुटेको दाग र इन्डेन्टेसन छ; कारण अनुचित स्थापना र भण्डारण हो। ,
२.७ मुख्य तेल सिलको स्लाइडिङ सतहमा इन्डेन्टेशनहरू छन्; कारण विदेशी मलबे लुकेको छ।
2.8 मुख्य तेल सील को ओठ मा दरार छन्; कारण तेलको अनुचित प्रयोग हो, काम गर्ने तापमान धेरै उच्च वा कम छ, पछाडिको दबाब धेरै उच्च छ, र पल्स दबाव आवृत्ति धेरै उच्च छ।
2.9 मुख्य तेल सिल कार्बनाइज गरिएको छ र जलेको छ र बिग्रिएको छ; कारण यो हो कि अवशिष्ट हावाले एडियाबेटिक कम्प्रेसन निम्त्याउँछ।
2.10 मुख्य तेल सील को कुर्की मा दरार छ; कारण अत्यधिक दबाब, अत्यधिक एक्सट्रुजन ग्याप, समर्थन रिंगको अत्यधिक प्रयोग, र स्थापना ग्रूभको अनुचित डिजाइन हो।

एकै समयमा, यो पनि सिफारिस गरिएको छ कि हाम्रा ग्राहकहरूले, सामान्य वा असामान्य तेल सीलहरू बिना, 500H प्रयोग गर्दा समयमै तेल सिलहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, अन्यथा यसले पिस्टन र सिलिन्डर र अन्य भागहरूमा प्रारम्भिक क्षति पुर्‍याउँछ। किनकी तेल सिल समय मा प्रतिस्थापन छैन, र हाइड्रोलिक तेल को सफाई मापदण्ड सम्म छैन, यदि यो प्रयोग गरिन्थ्यो भने, यसले "सिलिन्डर पुलिङ" को ठूलो विफलता निम्त्याउँछ।