Deze handleiding is opgesteld om de operator te helpen de oorzaak van het probleem te lokaliseren en deze vervolgens te verhelpen als er zich een probleem heeft voorgedaan. Als er problemen zijn veroorzaakt, raadpleeg dan de volgende controlepunten en neem contact op met uw plaatselijke servicedistributeur.
Controlepunt
| (Oorzaak) | Remedie |
| 1. Klosslag is onvoldoende. Nadat u de motor hebt uitgeschakeld, drukt u het pedaal in en controleert u of de spoel een volledige slag beweegt. | Stel de pedaalverbinding en de bedieningskabelverbinding af. |
| 2. Slangtrilling wordt groter bij werking van de hydraulische sloophamer. De olieslang van de hogedrukleiding trilt overmatig. (De gasdruk van de accu is verlaagd) De olieslang van de lagedrukleiding trilt overmatig. (Gasdruk in de backhead wordt verlaagd) | Bijvullen met stikstofgas of controleren. Opladen met gas. Als de accumulator of de achterkop wordt opgeladen maar er onmiddellijk gas lekt, kan het membraan of de laadklep beschadigd raken. |
| 3. De zuiger werkt maar raakt het gereedschap niet. (Gereedschapsschacht is beschadigd of loopt vast) | Trek het gereedschap eruit en controleer. Als het gereedschap vastloopt, repareer dan met een slijpmachine of vervang het gereedschap en/of de gereedschapspennen. |
| 4. Hydraulische olie is onvoldoende. | Hydraulische olie bijvullen. |
| 5. Hydraulische olie is verslechterd of vervuild. Kleurverandering hydraulische olie naar wit of niet-viskeus. (Witgekleurde olie bevat luchtbellen of water.) | Vervang alle hydraulische olie in het hydraulische systeem van de basismachine. |
| 6. Lijnfilterelement is verstopt. | Was of vervang het filterelement. |
| 7. Het slagingspercentage neemt buitensporig toe. (Breek of slechte afstelling van de klepsteller of stikstofgaslekkage uit de achterkop.) | Pas het beschadigde onderdeel aan of vervang het en controleer de stikstofgasdruk in de achterkop. |
| 8. Het slagingspercentage neemt excessief af. (Gasdruk in de backhead is te hoog.) | Pas de stikstofgasdruk in de achterkop aan. |
| 9. Basismachine meandert of zwak tijdens het rijden. (De pomp van de basismachine is de defecte onjuiste instelling van de hoofdontlastdruk.) | Neem contact op met de basismachineservicewerkplaats. |
HANDLEIDING VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
| Symptoom | Oorzaak | Vereiste actie |
| Geen uitbarsting | Overmatige stikstofgasdruk van de achterkop Afsluiter(s) gesloten Gebrek aan hydraulische olie Verkeerde drukafstelling van het ontlastventiel Defecte hydraulische slangaansluiting Hydraulische olie bij infectie van het achterhoofd | Pas de stikstofgasdruk in de open afsluiter aan de achterkant opnieuw aan Vul hydraulische olie bij Stel de insteldruk opnieuw af Vastdraaien of vervangen Vervang de O-ring van de achterkop of dicht de borgafdichtingen af |
| Lage slagkracht | Lekkage of verstopping van de leiding Verstopt tankretourleidingfilter Gebrek aan hydraulische olie Verontreiniging van hydraulische olie of verslechtering door hitte Slechte prestaties van de hoofdpomp stikstofgas in de achterkop lager Laag debiet door verkeerde afstelling van de klepafsteller | Controleer de leidingen. Filter wassen of vervangen Vul hydraulische olie bij Hydraulische olie vervangen Neem contact op met een erkende servicewerkplaats Stikstofgas bijvullen Stel de klepafsteller opnieuw af Duw het gereedschap naar beneden door middel van een graafmachine |
| Onregelmatige impact | Lage stikstofgasdruk in accumulator Slecht glijoppervlak van de zuiger of klep De zuiger beweegt naar beneden/omhoog naar de blanco slaghamerkamer. | Vul stikstofgas bij en controleer de accu. Vervang het membraan indien nodig Neem contact op met een erkende lokale distributeur Duw het gereedschap naar beneden door middel van een graafmachine |
| Slechte beweging van het gereedschap | Gereedschapsdiameter onjuist Gereedschap en gereedschapspennen zouden vastlopen door slijtage van gereedschapspennen Vastgelopen binnenbus en gereedschap Vervormd gereedschap en impactgebied van de zuiger | Vervang het gereedschap door originele onderdelen Maak het ruwe oppervlak van het gereedschap glad Maak het ruwe oppervlak van de binnenbus glad. Vervang de binnenbus indien nodig Gereedschap vervangen door nieuw |
| Plotselinge vermindering van het vermogen en trillingen van de drukleiding | Gaslekkage uit de accu Diafragma schade | Vervang het membraan indien nodig |
| Olielekkage uit voordeksel | Cilinderafdichting versleten | Vervang de afdichtingen door nieuwe |
| Gaslekkage uit achterhoofd | Schade aan O-ring en/of gasafdichting | Vervang de betreffende afdichtingen door nieuwe |
ALS u vragen heeft, neem dan contact met ons op, mijn whatapp: +8613255531097
Posttijd: 18 augustus 2022