De krachtbron van de hydraulische sloophamer is de drukolie die wordt geleverd door het pompstation van de graafmachine of lader. Het kan de drijvende stenen en de grond in de scheuren van de rots effectiever reinigen tijdens het uitgraven van de fundering van het gebouw. Vandaag geef ik je een korte introductie. De werkolie van de hydraulische breker.
Normaal gesproken bedraagt de vervangingscyclus van de hydraulische olie van een graafmachine 2000 uur, en de handleidingen van veel sloophamers suggereren dat de hydraulische olie binnen 800-1000 uur moet worden vervangen.Waarom?
Omdat zelfs wanneer de graafmachine onder volledige belasting staat, de cilinders van de grote, middelgrote en kleine armen tot 20-40 keer kunnen worden uit- en ingetrokken, zodat de impact op de hydraulische olie veel kleiner zal zijn, en zodra de hydraulische breker werkt, het aantal werkzaamheden per minuut is minimaal 50-100 keer. Door herhaalde bewegingen en hoge wrijving is de schade aan de hydraulische olie zeer groot. Het zal de slijtage versnellen en ervoor zorgen dat de hydraulische olie zijn kinematische viscositeit verliest, waardoor de hydraulische olie ineffectief wordt. De defecte hydraulische olie kan er met het blote oog nog steeds normaal uitzien. Lichtgeel (verkleuring door slijtage van oliekeerringen en hoge temperatuur), maar heeft het hydraulische systeem niet beschermd.
Waarom zeggen we vaak dat sloopauto's kapot zijn? Schade aan grote en kleine armen is één aspect, het belangrijkste is de hydraulische druk. Systeemschade, maar veel van onze autobezitters maakt het misschien niet zoveel uit, omdat ze denken dat de kleur er normaal uitziet om aan te geven dat er geen probleem is. Dit begrip is verkeerd. Over het algemeen raden wij aan dat de vervangingstijd van hydraulische olie bij graafmachines die niet vaak hameren 1500-1800 uur bedraagt. De vervangingstijd van hydraulische olie voor graafmachines die vaak hameren is 1000-1200 uur, en de vervangingstijd voor graafmachines die vaak hameren is 800-1000 uur.
1. De hydraulische breekhamer gebruikt dezelfde werkolie als de graafmachine.
2. Wanneer de hydraulische breekhamer blijft werken, zal de olietemperatuur stijgen. Controleer op dit moment de viscositeit van de olie.
3. Als de viscositeit van de werkolie te hoog is, zal dit een onregelmatige werking, onregelmatige slagen, cavitatie in de werkpomp en hechting van grote kleppen veroorzaken.
4. Als de viscositeit van de werkolie te dun is, zal dit interne lekkage veroorzaken en de werkefficiëntie verminderen, en zullen de oliekeerring en pakking beschadigd raken als gevolg van hoge temperaturen.
5. Tijdens de werkperiode van de hydraulische breker moet de werkolie worden toegevoegd voordat de bak werkt, omdat de olie met onzuiverheden ervoor zorgt dat de hydraulische componenten, de hydraulische breker en de graafmachine niet goed werken en de werkefficiëntie verminderen.
Posttijd: 10 juni 2021