Tijdens de communicatie met klanten is het, om de hydraulische steenbreker goed te onderhouden, nodig om de machine voor te verwarmen voordat u begint met verpletteren met een hydraulische betonbreker, vooral tijdens de bouwperiode, en deze stap kan in de winter niet worden genegeerd. Veel bouwvakkers denken echter dat deze stap onnodig en tijdrovend is. De hydraulische breekhamer kan worden gebruikt zonder voorverwarmen en er is een garantieperiode. Vanwege deze psychologie zijn veel onderdelen van de hydraulische sloophamer versleten, beschadigd en verliezen ze hun werkefficiëntie. Laten we de noodzaak van voorverwarmen vóór gebruik benadrukken.
Dit wordt bepaald door de kenmerken van de breker zelf. De breekhamer heeft een hoge slagkracht en hoge frequentie, en verslijt de afdichtingsonderdelen veel sneller dan andere hamers. De motor warmt alle delen van de motor langzaam en gelijkmatig op om de normale werktemperatuur te bereiken, wat het proces van slijtage van de oliekeerringen kan vertragen.
Want wanneer de sloophamer geparkeerd staat, zal de hydraulische olie van het bovenste gedeelte naar het onderste gedeelte stromen. Wanneer u het apparaat begint te gebruiken, gebruikt u een klein gaspedaal om het te bedienen. Nadat de oliefilm van de zuigercilinder van de breekhamer is gevormd, gebruikt u de middelmatige gashendel om het hydraulische systeem van de graafmachine te beschermen.
Wanneer de schakelaar begint te breken, is deze niet van tevoren voorverwarmd en bevindt deze zich in een koude toestand. Een plotselinge start, thermische uitzetting en samentrekking zullen grote schade aan de oliekeerring veroorzaken. In combinatie met de snelle frequentieomzetting is het gemakkelijk om lekkage van oliekeerringen te veroorzaken en frequente vervanging van oliekeerringen te veroorzaken. Daarom is het niet voorverwarmen van de sloophamer schadelijk voor de klant.
Opwarmstappen: til de hydraulische sloophamer verticaal van de grond, trap ongeveer 1/3 van de slag op de pedaalklep en observeer de lichte trilling van de hoofdolie-inlaatleiding (de olieleiding vlakbij de zijkant van de cabine). Bij koud weer moet de machine worden opgewarmd. 10. Verhoog na 20 minuten de olietemperatuur tot ongeveer 50-60 graden voordat u gaat werken. Als de breekbewerking bij een lage temperatuur wordt uitgevoerd, zullen de interne delen van de hydraulische breker gemakkelijk beschadigd raken.
Posttijd: 03-jul-2021