ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ଷତିର କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକର୍ ବିଷୟରେ, ଯେପରି ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ପ୍ରଭାବ ପିଷ୍ଟନ୍ ସବୁଠାରୁ ମୂଳ ଉପାଦାନ ତାଲିକାରେ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ | ପିଷ୍ଟନ୍ ର ବିଫଳତା ପାଇଁ, ଏହା ପ୍ରାୟତ most ସର୍ବାଧିକ, ଏବଂ ସାଧାରଣତ serious ଗୁରୁତର ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଏବଂ ବିଫଳତାର ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ଅନନ୍ତକାଳରେ ଦେଖାଯାଏ | ତେଣୁ, HMB ପିଷ୍ଟନ୍ ବିଫଳତାର ଅନେକ କାରଣକୁ ସାରାଂଶିତ କରିଛି |

1. କାର୍ଯ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଫାଟ |

କାରଣ:

● ନିମ୍ନ ପୃଷ୍ଠର କଠିନତା |

ମୂଳର କଠିନତା ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ କଠିନତା ପରୀକ୍ଷଣକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (35 ≥ 45 ହେଉଛି ଗ୍ରହଣୀୟ କଠିନତା ବ୍ୟବଧାନ ମୂଲ୍ୟ) f ଯଦି ଏହା 35 ଡିଗ୍ରୀରୁ କମ୍ କିମ୍ବା କେବଳ 20 ଡିଗ୍ରୀରୁ ଅଧିକ, ବଡ଼ ପିଷ୍ଟନ୍, ବିଶେଷତ relatively ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ସହିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକର୍ ଗୁଡିକ | ବିଶେଷତ surface ଭୂପୃଷ୍ଠ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା cra ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହେବା ପରେ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସହନଶୀଳତା ଦଶ ତାରରେ ବିସ୍ତାର ହେବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସାଧାରଣ ବ୍ୟବଧାନ ନଷ୍ଟ ହୋଇ ଗମ୍ଭୀର ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ |

Hyd ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲରେ ମିଶ୍ରିତ ଅପରିଷ୍କାରତା |

Dr ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ (ଉପର ଏବଂ ତଳ ବୁଦା) ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ବିଫଳ ହୁଏ |

ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ କାମ କରୁଛି, ଅକ୍ଷ ପ୍ରବୃତ୍ତ | ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡକୁ ଧକ୍କା ଦିଏ, ଏହା ଏକ ପ୍ରବୃତ୍ତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଏକ ଅକ୍ଷୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଏକ ରେଡିଆଲ୍ ଫୋର୍ସକୁ କ୍ଷୟ କରିପାରେ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଫୋର୍ସ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଠେଲିପାରେ, ମୂଳ ଫାଙ୍କା ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ, ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଶୁଖିଲା | ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିଷ୍ଟନ୍ ପୃଷ୍ଠଟି ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହୋଇଗଲା |

2. ପିଷ୍ଟନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା |

କାରଣ:

ବସ୍ତୁଗତ ସମସ୍ୟା |

କାର୍ବୁରାଇଜଡ୍ ଲୋ-ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ହେଉଛି ପ୍ରଭାବର ଶେଷ ମୁହଁର ଉଦାସୀନତା ଏବଂ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାରଣ |

ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡର ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଅଂଶ କଠିନତା ମଧ୍ୟରେ କଠିନତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |

②ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ସମସ୍ୟା |

ଫର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ସମୟରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହାକି ବିକଳ୍ପ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଭାଙ୍ଗିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫାଟଗୁଡିକ ବିସ୍ତାର କରେ |

3. ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଏକ ଗଭୀର ଗର୍ତ୍ତ ଅଛି, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରରେ ଏକ ପଏଣ୍ଟ-ଟୁ-ପଏଣ୍ଟ ସମୃଦ୍ଧ ଦ୍ରାଘିମା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଅଛି |

କାରଣ：

Imp ଅପରିଷ୍କାରତା ପ୍ରବେଶ କରିବା, ପିଷ୍ଟନ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ting ୁଲିବାର ସଂକଳ୍ପ ସହିତ ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ସନ୍ତୁଳନ ହରାଇଥାଏ |

② କ୍ୟାଭିଟେସନ୍, କ୍ୟାଭିଟେସନ୍ ସାଧାରଣତ the ସିଲିଣ୍ଡରରେ ହୁଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ନୁହେଁ | କ୍ୟାଭିଟେସନ୍ ଏକ ଗଭୀର କଳା ଛିଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଏଥିରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ପଦାର୍ଥ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରଭାବରେ କ୍ଷୟ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ସମଗ୍ର ସିଲିଣ୍ଡର ଟାଣି ହୋଇଯିବ |

Ust ରୁଷ୍ଟ ଗର୍ତ୍ତ, ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି କଳଙ୍କିତ ଗର୍ତ୍ତ ନୁହେଁ | କଦଳୀ ଗର୍ତ୍ତ ସାଧାରଣତ the ପିଷ୍ଟନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଦ୍ caused ାରା ହୋଇଥାଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି ନିର୍ମାତା 42CRMO ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି କିମ୍ବା ବଜାର ଚାପ ହେତୁ କେବଳ 40CR ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି) କିମ୍ବା ଗଚ୍ଛିତ କରିବା ସମୟରେ ସେମାନେ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଠେଲିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେଇନଥିଲେ | ବର୍ଷାଦିନେ, କ୍ଷୟ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର କଳା କଳା କଳାରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏକ ଗର୍ତ୍ତରେ ପରିଣତ ହୁଏ | ସାଧାରଣତ ,, ଛୋଟ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ବ୍ରେକର୍ ପାଇଁ ଏହି ଘଟଣା ସାଧାରଣ ଅଟେ ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି ପୂର୍ବରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବାକୁ ଲାଗେ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କିଛି ଅଛି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ! ଆସନ୍ତୁ ଏକତ୍ର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା, ଆସନ୍ତୁ !!

ମୋ ହ୍ app ାଟସ୍ ଆପ୍: +8613255531097