ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ର ପ୍ରଭାବକୁ କିପରି ହ୍ରାସ କରାଯାଏ |

1. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ରୋକିବା ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋଇଯାଏ, ହ୍ରାସ ହୁଏ କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରୋକର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଅଟକିଯାଏ |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ରେ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ସହିତ ଛୋଟ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ଭଲ ଗତିଶୀଳ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ଯେପରିକି ଛୋଟ ଗତିଶୀଳ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ); ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କର, ଅର୍ଥାତ୍ ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫୋର୍ସ ପହଞ୍ଚେ, ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ହ୍ରାସ କର; ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ ସହିତ ସିଷ୍ଟମରେ, ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ increase ାନ୍ତୁ; ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପାୱାର୍ ହେଡ୍ କିମ୍ବା ଭର୍ଟିକାଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମେସିନ୍ ଡ୍ରାଗ୍ ପ୍ଲେଟର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟରେ ଦ୍ରୁତ ଡ୍ରପ୍, ବାଲାନ୍ସ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ; ଦୁଇ-ଗତି ରୂପାନ୍ତର ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ; ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ନିକଟରେ ବ୍ଲାଡର ଆକୃତିର କରଗୁଟେଡ୍ ଜମାଲେଟର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ର ଶକ୍ତି ଶୋଷିବା ପାଇଁ ରବର ହୋସ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବାୟୁକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଦୂର କରିବା |

2। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍କୁ ରୋକନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଶେଷରେ ଅଟକିଯାଏ କିମ୍ବା ଓଲଟା ହୋଇଯାଏ |

ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସାଧାରଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଏକ ବଫର୍ ଡିଭାଇସ୍ ଯୋଗାଇବା, ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଶେଷ ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚି ନଥାଏ, ତ the ଳ ଫେରସ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ to ାଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପିଷ୍ଟନର ଗତି ବେଗକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ |
ତଥାକଥିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ପ୍ରବାହିତ ତରଳ ଏବଂ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ହେତୁ ମେସିନ୍ ହଠାତ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ବନ୍ଦ ହୁଏ, ବଦଳିଯାଏ କିମ୍ବା ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଯାହା ଦ୍ system ାରା ତତକ୍ଷଣାତ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପାଇଥାଏ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ କେବଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଖରାପ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ପାଇପଲାଇନକୁ ଭାଙ୍ଗି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ମାପ ଯନ୍ତ୍ରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ | ଉଚ୍ଚ-ଚାପ, ବୃହତ-ପ୍ରବାହ ପ୍ରଣାଳୀରେ, ଏହାର ପରିଣାମ ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର | ତେଣୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ରୋକିବା ଜରୁରୀ |

ଡାଇରେକ୍ଟାଲ୍ ଭାଲ୍ ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟ ଖୋଲାଯାଏ ସେତେବେଳେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପଦ୍ଧତି |

| ପଦ୍ଧତିଟି ହେଉଛି: ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭ୍ର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭ୍ର ଗତିଶୀଳ ବେଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକପାଖିଆ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭ୍ର ଦିଗ୍ ସର୍କିଟ୍, ଯଦି ଦ୍ରୁତ ଦିଗନ୍ତ ଗତି ହେତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ ଏକ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ଏକ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଦିଗଦର୍ଶନ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଦିଗଦର୍ଶନ ଭଲଭ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ; ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭ୍ର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ତେଲ ଚାମ୍ବର ଲିକ୍ ରୋକନ୍ତୁ |

()) ଯେତେବେଳେ ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇନଥାଏ, ତରଳର ପ୍ରବାହ ହାର କମିଯାଏ | ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଇନଲେଟ୍ ର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାର୍ଶ୍ structure ର ସଂରଚନାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ଦିଗଦର୍ଶନ ଭଲଭ୍ର ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟଗୁଡିକ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭଲଭ୍ର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ପୋର୍ଟଗୁଡିକର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାର୍ଶ୍ of ର ସଂରଚନାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଫର୍ମ ଅଛି ଯେପରିକି ଡାହାଣ କୋଣିଆ, ଟେପରଡ୍ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ଖୋଳା | ଯେତେବେଳେ ଡାହାଣ କୋଣିଆ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଭାବ ବଡ଼; ଯେତେବେଳେ ଟେପରଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ସିଷ୍ଟମ୍ ଯଦି ଚଳନ୍ତା କୋଣ କୋଣ ବଡ଼, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଭାବ ଲୁହାପଥରଠାରୁ ଅଧିକ; ଯଦି ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଖୋଳା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଧିକ ଚିକ୍କଣ; ପାଇଲଟ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ପ୍ରି-ବ୍ରେକିଂର ପ୍ରଭାବ ଭଲ |
ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ କୋଣ କୋଣ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କୋଣର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବାଛନ୍ତୁ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ କୋଣ କୋଣ ଛୋଟ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କୋଣର ଲମ୍ବ ଲମ୍ବା, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଭାବ ଛୋଟ |
ତିନି-ପୋଜିସନ୍ ରିଭର୍ସିଂ ଭଲଭ୍ର ରିଭର୍ସିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ମଧ୍ୟମ ଅବସ୍ଥାରେ ରିଭର୍ସିଂ ଭଲଭ୍ର ଖୋଲିବା ପରିମାଣକୁ ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ |

| ଦ୍ରୁତ ଜମ୍ପ ପରେ

(4) ପାଇପଲାଇନର ବ୍ୟାସକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ increase ାନ୍ତୁ, ପାଇପଲାଇନକୁ ଦିଗନ୍ତ ଭଲଭରୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଛୋଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନର ବଙ୍କାକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |