ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ଷତି ଫର୍ମ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକରର କାରଣ?

ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ରୂପ:

(1) ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍କ୍ରାଚ୍;

(୨) ପିଷ୍ଟନ୍ ଭାଙ୍ଗିଗଲା;

()) ଫାଟ ଏବଂ ଚିପିଙ୍ଗ୍ ହୁଏ |

ସମ୍ବାଦ (୧)

2. ପିଷ୍ଟନ୍ ନଷ୍ଟ ହେବାର କାରଣ କ’ଣ?

ସମ୍ବାଦ (୨)

(1) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ସଫା ନୁହେଁ |

ଯଦି ତେଲ ଅପରିଷ୍କାର ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ, ଥରେ ଏହି ଅପରିଷ୍କାରଗୁଡିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନରେ ପ୍ରବେଶ କଲେ, ଏହା ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଚାପି ଦେବ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗଠିତ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଅଛି: ସାଧାରଣତ 0.1 ସେଠାରେ mm। Mm ମିମିରୁ ଅଧିକ ଗଭୀରତା ଥିବା ଖୋଳା ରହିବ, ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାଟି ଛୋଟ, ଏବଂ ଦ length ର୍ଘ୍ୟଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସହିତ ସମାନ | ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଖନନକାରୀର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |

(୨) ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ଛୋଟ |

ଯେତେବେଳେ ଏକ ନୂତନ ପିଷ୍ଟନ୍ ବଦଳାଯାଏ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରାୟତ occurs ଘଟେ | ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ଛୋଟ, ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବ as ଼ିବା ସହିତ ଫାଙ୍କା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ | ଏହାର ବିଚାର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେଉଛି: ଟାଣ ଚିହ୍ନର ଗଭୀରତା ଅସ୍ଥାୟୀ, କ୍ଷେତ୍ରଟି ବଡ଼, ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସହିତ ସମାନ | ଗ୍ରାହକ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମାଷ୍ଟର ଖୋଜିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ସହନଶୀଳତା ବ୍ୟବଧାନ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ |

()) ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର କଠିନତା କମ୍ ଅଟେ |

ଗତି ସମୟରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ଶିକାର ହୁଏ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଭୂପୃଷ୍ଠ କଠିନତା କମ୍, ଯାହା ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ | ଏହାର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେଉଛି: ଗଭୀର ଗଭୀରତା ଏବଂ ବୃହତ କ୍ଷେତ୍ର |

(4) ତେଲ ଲଗାଇବା ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା |

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ତେଲଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ କ prot ଣସି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଗଠନ ହୁଏ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣ ହୁଏ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଭାଙ୍ଗେ |

ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ଏକ ନୂତନ ପିଷ୍ଟନ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -26-2021 |

ଆମକୁ ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ପଠାନ୍ତୁ:

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |