Klienci po zakupie młotów hydraulicznych często spotykają się z problemem wycieku uszczelnienia olejowego podczas użytkowania. Wyciek uszczelki olejowej dzieli się na dwie sytuacje
Pierwsza sytuacja: sprawdź, czy uszczelka jest normalna
1.1 Olej wycieka przy niskim ciśnieniu, ale nie wycieka przy wysokim ciśnieniu. Powód: słaba chropowatość powierzchni, —–Poprawić chropowatość powierzchni i stosować uszczelki o niższej twardości
1.2 Pierścień olejowy tłoczyska staje się większy i przy każdym uruchomieniu spada kilka kropli oleju. Powód: warga pierścienia przeciwpyłowego zdziera film olejowy i należy wymienić rodzaj pierścienia przeciwpyłowego.
1.3 Wycieki oleju w niskich temperaturach i brak wycieków oleju w wysokich temperaturach. Powody: Mimośrodowość jest zbyt duża, a materiał uszczelki jest nieprawidłowy. Stosować uszczelki odporne na zimno.
Przypadek drugi: uszczelka jest nienormalna
2.1 Powierzchnia głównego uszczelnienia olejowego jest utwardzona, a powierzchnia ślizgowa pęknięta; przyczyną jest wyjątkowo duża prędkość i nadmierne ciśnienie.
2.2 Powierzchnia głównego uszczelnienia olejowego jest utwardzona, a uszczelnienie olejowe całego uszczelnienia jest pęknięte; przyczyną jest pogarszanie się jakości oleju hydraulicznego, nadmierny wzrost temperatury oleju wytwarza ozon, który uszkadza uszczelkę i powoduje wyciek oleju.
2.3 Ścieranie powierzchni głównego uszczelnienia olejowego jest gładkie jak lustro; powodem jest mały udar.
2.4 Zużycie lusterka na powierzchni głównego uszczelnienia olejowego nie jest równomierne. Uszczelka ma zjawisko pęcznienia; powodem jest zbyt duży docisk boczny i mimośród zbyt duży, stosuje się niewłaściwy olej i płyn czyszczący.
2.5 Na powierzchni ślizgowej głównego uszczelnienia olejowego występują uszkodzenia i ślady zużycia; przyczyną jest słaba galwanizacja, zardzewiałe plamy i szorstkie powierzchnie współpracujące. Tłoczysko jest wykonane z niewłaściwych materiałów i zawiera zanieczyszczenia.
2.6 Na górnej krawędzi głównego uszczelnienia olejowego znajduje się blizna po pęknięciu i wgłębienie; przyczyną jest niewłaściwa instalacja i przechowywanie. ,
2.7 Na powierzchni ślizgowej głównego uszczelnienia olejowego znajdują się wgniecenia; powodem jest to, że obce zanieczyszczenia są ukryte.
2.8 Na krawędzi głównego uszczelnienia olejowego występują pęknięcia; przyczyną jest niewłaściwe użycie oleju, temperatura pracy jest zbyt wysoka lub niska, przeciwciśnienie jest zbyt wysokie, a częstotliwość ciśnienia pulsacyjnego jest zbyt wysoka.
2.9 Główna uszczelka olejowa jest zwęglona, spalona i zniszczona; powodem jest to, że resztkowe powietrze powoduje sprężanie adiabatyczne.
2.10 Na podstawie głównego uszczelnienia olejowego występują pęknięcia; przyczyną jest nadmierny nacisk, nadmierna szczelina wytłaczania, nadmierne zużycie pierścienia nośnego i nierozsądne zaprojektowanie rowka montażowego.
Jednocześnie zaleca się również, aby nasi klienci, niezależnie od normalnych lub nieprawidłowych uszczelek olejowych, wymieniali uszczelki olejowe na czas przy stosowaniu 500H, w przeciwnym razie spowoduje to przedwczesne uszkodzenie tłoka i cylindra oraz innych części. Ponieważ uszczelka olejowa nie jest wymieniana na czas, a czystość oleju hydraulicznego nie jest na odpowiednim poziomie, jego dalsze użytkowanie spowoduje poważną awarię „ciągnięcia cylindra”.
Czas publikacji: 01 lipca 2021 r