Cum să reduceți efectele șocurilor hidraulice

1.Prevenirea șocului hidraulic atunci când pistonul hidraulic este frânat, decelerat sau oprit brusc în poziția de mijloc a cursei.

Setați supape de siguranță mici cu răspuns rapid și sensibilitate ridicată la intrarea și ieșirea cilindrului hidraulic; utilizați supape de reglare a presiunii cu caracteristici dinamice bune (cum ar fi reglarea dinamică mică); reduceți energia de antrenare, adică atunci când este atinsă forța de antrenare necesară, reduceți presiunea de lucru a sistemului cât mai mult posibil; în sistemul cu supapă de contrapresiune, creșteți în mod corespunzător presiunea de lucru a supapei de contrapresiune; în circuitul de control hidraulic al capului vertical de putere sau al plăcii de tragere a mașinii hidraulice verticale, ar trebui instalate căderea rapidă, supapa de echilibru sau supapa de contrapresiune; se adoptă conversia cu două viteze; acumulatorul ondulat în formă de vezică este instalat lângă șocul hidraulic; furtunul de cauciuc este folosit pentru a absorbi energia șocului hidraulic; prevenirea și eliminarea aerului.

2. Preveniți șocul hidraulic cauzat de pistonul cilindrului hidraulic atunci când acesta se oprește sau inversează la capătul cursei.

În acest caz, metoda generală de prevenire este de a asigura un dispozitiv tampon în cilindrul hidraulic pentru a crește rezistența la returul uleiului atunci când pistonul nu a ajuns la punctul final, astfel încât să încetinească viteza de mișcare a pistonului.
Așa-numitul șoc hidraulic este atunci când mașina pornește brusc, se oprește, se schimbă sau își schimbă direcția, din cauza inerției lichidului care curge și a pieselor în mișcare, astfel încât sistemul are o presiune foarte mare instantaneu. Șocul hidraulic nu numai că afectează stabilitatea performanței și fiabilitatea de funcționare a sistemului hidraulic, dar provoacă și vibrații și zgomot și conexiuni slăbite și chiar rupe conducta și deteriorează componentele hidraulice și instrumentele de măsurare. În sistemele de înaltă presiune, cu debit mare, Consecințele sunt mai grave. Prin urmare, este important să se prevină șocurile hidraulice.

3. Metoda de prevenire a șocului hidraulic generat atunci când supapa direcțională este închisă rapid sau când porturile de admisie și retur sunt deschise.

(1) Sub premisa asigurării ciclului de funcționare al supapei direcționale, viteza de închidere sau deschidere a orificiilor de intrare și retur ale supapei direcționale ar trebui să fie încetinită cât mai mult posibil. Metoda este: utilizați amortizoare la ambele capete ale supapei direcționale și utilizați o supapă de accelerație unidirecțională pentru a regla viteza de mișcare a supapei direcționale; circuitul de direcție al supapei de direcție electromagnetică, dacă șocul hidraulic are loc din cauza vitezei de direcție rapidă, acesta poate fi înlocuit Utilizați o supapă de direcție electromagnetică cu un dispozitiv de amortizare; reduceți în mod corespunzător presiunea de control a supapei direcționale; previne scurgerea camerelor de ulei la ambele capete ale supapei direcționale.

(2) Când supapa direcțională nu este complet închisă, debitul lichidului este redus. Metoda este de a îmbunătăți structura părții de control a orificiilor de intrare și retur ale supapei direcționale. Structura părților de control ale orificiilor de intrare și retur ale fiecărei supape are o varietate de forme, cum ar fi caneluri triunghiulare în unghi drept, conice și axiale. Când este utilizată partea de control în unghi drept, impactul hidraulic este mare; când este utilizată partea de control conică, cum ar fi sistemul Dacă unghiul conului în mișcare este mare, impactul hidraulic este mai mare decât minereul de fier; dacă canelura triunghiulară este folosită pentru a controla partea laterală, procesul de frânare este mai lin; efectul prefrânării cu supapa pilot este mai bun.
Alegeți în mod rezonabil unghiul conului de frână și lungimea conului de frână. Dacă unghiul conului de frână este mic și lungimea conului de frână este mare, impactul hidraulic este mic.
Selectați corect funcția de inversare a supapei de inversare cu trei poziții, determinați în mod rezonabil valoarea de deschidere a supapei de inversare în poziția de mijloc.

(3) Pentru supapele direcționale (cum ar fi polizoarele de suprafață și polizoarele cilindrice) care necesită acțiune de salt rapid, acțiunea de salt rapid nu poate fi în afara jocului, adică structura și dimensiunea ar trebui să fie potrivite pentru a se asigura că supapa direcțională este în poziția de mijloc după un salt rapid.

(4) Creșteți în mod corespunzător diametrul conductei, scurtați conducta de la supapa direcțională la cilindrul hidraulic și reduceți îndoirea conductei.


Ora postării: 24-dec-2024

Trimite-ne mesajul tau:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă