Distanța de potrivire dintre piston și cilindru este afectată de factori precum materialul, tratamentul termic și temperatura ridicată. În general, materialul se va deforma odată cu schimbarea temperaturii. La proiectarea jocului de montare dintre piston și cilindru trebuie luat în considerare factorul de deformare. În caz contrar, jocul mic de montaj după tratamentul termic va duce cu ușurință la solicitarea pistonului.
Pistonul și cilindrul ruptorului hidraulic sunt întotdeauna încordate. Cunoașteți aceste motive?
Disjunctorul hidraulic care susține excavatorul este acum un must-have pentru construcție și aduce multă comoditate operațiunii de construcție. Pistonul este inima ciocanului hidraulic. Mulți clienți nu înțeleg importanța pistonului în întreaga mașină, iar cilindrul va cauza multe probleme. Acest articol vă va explica cauzele încordării cilindrului.
Ce este un cilindru de tragere?
Deteriorarea prin frecare dintre piston și cilindru este denumită cilindru
Motivele pentru tragerea cilindrului sunt enumerate pur și simplu după cum urmează:
1 Influența uleiului hidraulic
(1) Influența temperaturii uleiului hidraulic
Când temperatura crește la un anumit nivel, vâscozitatea dinamică a uleiului hidraulic scade rapid, iar capacitatea de a rezista la deformarea prin forfecare este aproape eliminată.
Afectate de greutatea moartă și de inerția pistonului în timpul mișcării alternative, pelicula de ulei hidraulic poate să nu fie stabilită, astfel încât pistonul să nu fie stabilit.
Suportul hidraulic dintre cilindru și cilindru este deteriorat, determinând tragerea pistonului.
(2) Influența impurităților în uleiul hidraulic
Dacă uleiul hidraulic este amestecat cu substanțe poluante, decalajul dintre piston și cilindru va fi afectat, ceea ce nu numai că va crește frecarea dintre cilindru și piston, dar va afecta și suportul hidraulic dintre piston și cilindru, provocând astfel cilindrul să tragă
2. Precizia de prelucrare a pistonului și cilindrului
Dacă există excentricitate sau conicitate în procesul de reprocesare și asamblare între piston și cilindru, diferența de presiune generată în timpul mișcării va face ca pistonul să primească forță laterală, va agrava frecarea dintre cilindru și piston și va cauza pistonul. a fi tras;
3. Distanța de montare între piston și cilindru
Distanța de potrivire dintre piston și cilindru este afectată de factori precum materialul, tratamentul termic și temperatura ridicată. În general, materialul se va deforma odată cu schimbarea temperaturii. La proiectarea jocului de montare dintre piston și cilindru trebuie luat în considerare factorul de deformare. În caz contrar, jocul mic de montaj după tratamentul termic va duce cu ușurință la solicitarea pistonului.
4. Dalta este înclinată în timpul procesului de lucru al ruptorului hidraulic
În procesul efectiv de lucru al ruptorului hidraulic, apare adesea fenomenul de lovire parțială a tijei de foraj, care va genera forță laterală și va determina tragerea pistonului.
5. Valoarea scăzută a durității pistonului și cilindrului
Pistonul este afectat de forța externă în timpul mișcării și, datorită durității scăzute a suprafeței pistonului și a cilindrului, este ușor să provoace tensiune. Caracteristicile sale sunt: adâncime mică și suprafață mare.
Ora postării: Apr-08-2022