Это руководство было подготовлено, чтобы помочь оператору определить причину проблемы и затем устранить ее в случае возникновения неисправности. Если возникла проблема, узнайте подробности, следуя следующим контрольным пунктам, и обратитесь к местному дистрибьютору сервисных услуг.
Контрольно-пропускной пункт
| (Причина) | Средство |
| 1. Ход золотника недостаточен. После остановки двигателя нажмите педаль и проверьте, движется ли золотник на полный ход. | Отрегулируйте тягу педали и соединение троса управления. |
| 2. Вибрация шланга увеличивается при работе гидромолота. Масляный шланг линии высокого давления сильно вибрирует. (Давление газа в аккумуляторе понижено) Масляный шланг линии низкого давления сильно вибрирует. (Давление обратного газа понижено) | Заправьте азотом или проверьте. Зарядите газом. Если аккумулятор или задняя головка перезаряжены, но газ сразу же протекает, возможно повреждение мембраны или заправочного клапана. |
| 3. Поршень работает, но не ударяет по инструменту. (Хвостовик инструмента поврежден или заедает) | Вытащите инструмент и проверьте. Если инструмент заклинивает, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины или замените инструмент и/или штифты инструмента. |
| 4. Недостаточно гидравлического масла. | Залейте гидравлическое масло. |
| 5. Гидравлическое масло ухудшилось или загрязнено. Цвет гидравлического масла меняется на белый или становится вязким. (масло белого цвета содержит пузырьки воздуха или воду.) | Замените все гидравлическое масло в гидравлической системе базовой машины. |
| 6. Засорился элемент сетевого фильтра. | Промойте или замените фильтрующий элемент. |
| 7. Скорость воздействия чрезмерно возрастает. (Поломка или неправильная регулировка регулятора клапана или утечка азота из задней головки.) | Отрегулируйте или замените поврежденную деталь и проверьте давление азота в задней головке. |
| 8. Чрезмерно снижается скорость воздействия. (Давление обратного газа избыточное.) | Отрегулируйте давление азота в задней головке. |
| 9. Базовая машина извилистая или слабо движется. (Насос базовой машины неисправен, неправильно настроено основное давление сброса.) | Обратитесь в базовый автосервис. |
РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Симптом | Причина | Требуемое действие |
| Нет выброса | Чрезмерное давление азота в задней части головы Запорный клапан(ы) закрыт Недостаток гидравлического масла Неправильная регулировка давления предохранительного клапана. Неисправное соединение гидравлического шланга Гидравлическое масло при инфекции задней части головы | Повторно отрегулируйте давление азота в задней головке, откройте запорный клапан. Залейте гидравлическое масло Повторно отрегулируйте давление настройки. Подтянуть или заменить Замените уплотнительное кольцо задней головки или загерметизируйте стопорные уплотнения. |
| Низкая сила удара | Утечка или засорение линии Забит фильтр обратной линии бака Недостаток гидравлического масла Загрязнение гидравлического масла или ухудшение теплового состояния. Плохая производительность основного насоса, газообразный азот в задней части нижней части Низкий расход из-за неправильной регулировки регулятора клапана. | Проверьте линии. Промойте фильтр или замените. Залейте гидравлическое масло Заменить гидравлическое масло Обратитесь в авторизованный сервисный центр. Заправка азота Повторная регулировка регулятора клапана Опустить инструмент при работе экскаватора |
| Неравномерное воздействие | Низкое давление азота в аккумуляторе Плохая скользящая поверхность поршня или клапана Поршень перемещается вниз/вверх в пустую камеру ударного молотка. | Заправьте азот и проверьте аккумулятор. При необходимости замените диафрагму. Свяжитесь с авторизованным местным дистрибьютором Опустить инструмент при работе экскаватора |
| Плохое движение инструмента | Неправильный диаметр инструмента Инструмент и его штифты могут быть заклинены из-за износа штифтов. Заклинило внутреннюю втулку и инструмент Деформированный инструмент и зона воздействия поршня | Замените инструмент оригинальными запчастями. Сгладить шероховатую поверхность инструмента Сгладьте шероховатую поверхность внутренней втулки. При необходимости замените внутреннюю втулку Замените инструмент на новый |
| Внезапное снижение мощности и вибрация напорной линии. | Утечка газа из аккумулятора Повреждение диафрагмы | При необходимости замените диафрагму. |
| Течь масла из передней крышки | Уплотнение цилиндра изношено | Замените сальники на новые |
| Утечка газа из затылка | Повреждение уплотнительного кольца и/или газового уплотнения | Замените соответствующие уплотнения на новые. |
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, мой WhatsApp: +8613255531097
Время публикации: 18 августа 2022 г.