Гидравлические молоты — это незаменимые инструменты при строительстве и сносе зданий, предназначенные для оказания мощного воздействия на разрушение бетона, камня и других твердых материалов. Одним из ключевых ингредиентов улучшения производительности гидромолота является азот. Понимание того, почему гидромолоту необходим азот и как его заправлять, имеет решающее значение для поддержания оптимальной функциональности и продления срока службы вашего оборудования.
Роль азота в гидромолоте
Принцип работы гидромолота заключается в преобразовании гидравлической энергии в кинетическую энергию. Гидравлическое масло приводит в действие поршень, который ударяет по инструменту, создавая силу, необходимую для разрушения материала. Однако использование азота позволяет существенно повысить эффективность процесса.
Какое рекомендуемое количество азота добавлять?
Многие операторы экскаваторов обеспокоены идеальным количеством аммиака. По мере поступления большего количества аммиака давление в аккумуляторе увеличивается. Оптимальное рабочее давление аккумулятора варьируется в зависимости от модели гидромолота и внешних факторов. Обычно оно должно колебаться в пределах 1,4-1,6 МПа (приблизительно 14-16 кг), но оно может варьироваться.
Вот инструкция по заправке азотом:
1. Подсоедините манометр к трехходовому клапану и поверните ручку клапана против часовой стрелки.
2. Подсоедините шланг к баллону с азотом.
3. Снимите резьбовую заглушку с автоматического выключателя, а затем установите трехходовой клапан на заправочный клапан баллона, чтобы убедиться, что уплотнительное кольцо находится на месте.
4. Подсоедините другой конец шланга к трехходовому клапану.
5. Поверните клапан аммиака против часовой стрелки, чтобы выпустить аммиак (N2). Медленно поверните ручку трехходового клапана по часовой стрелке, чтобы достичь заданного давления настройки.
6. Поверните трехходовой клапан против часовой стрелки, чтобы закрыть его, затем поверните ручку клапана на баллоне с азотом по часовой стрелке.
7. Сняв шланг с трехходового клапана, убедитесь, что клапан закрыт.
8. Поверните ручку трехходового клапана по часовой стрелке, чтобы еще раз проверить давление в баллоне.
9. Снимите шланг с трехходового клапана.
10. Надежно установите трехходовой клапан на заправочный клапан.
11. При вращении ручки трехходового клапана по часовой стрелке на манометре будет отображаться значение давления в баллоне.
12. Если давление аммиака низкое, повторяйте шаги с 1 по 8, пока не будет достигнуто заданное давление.
13. Если давление слишком высокое, медленно поверните регулятор на трехходовом клапане против часовой стрелки, чтобы выпустить азот из баллона. Как только давление достигнет соответствующего уровня, поверните его по часовой стрелке. Высокое давление может привести к неисправности гидромолота. Убедитесь, что давление остается в пределах указанного диапазона и что уплотнительное кольцо трехходового клапана установлено правильно.
14. Следуйте указателю «Поверните налево | Поверните направо» по мере необходимости.
Важное примечание: перед началом эксплуатации убедитесь, что вновь установленный или отремонтированный автоматический выключатель волнового напряжения заправлен газообразным аммиаком и поддерживает давление 2,5 ± 0,5 МПа. Если гидравлический выключатель неактивен в течение длительного периода времени, очень важно выпустить аммиак и закрыть впускные и выпускные отверстия для масла. Избегайте хранения его в условиях высоких температур или при температуре ниже -20 градусов по Цельсию.
Следовательно, недостаточное или слишком большое количество азота может препятствовать его нормальному функционированию. При заправке газа крайне важно использовать манометр для регулировки накопленного давления в оптимальном диапазоне. Регулировка фактических условий работы не только защищает компоненты, но и повышает общую эффективность работы.
Если у вас есть какие-либо вопросы о гидравлических молотах или другом навесном оборудовании для экскаваторов, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время, мой WhatsApp: +8613255531097
Время публикации: 24 октября 2024 г.