После того, как клиенты приобретают гидравлические выключатели, они часто сталкиваются с проблемой утечки уплотнения масляного уплотнения во время использования. Утечка масляного уплотнения разделена на две ситуации
Первая ситуация: проверьте, что печать нормально
1.1 Утечка масла при низком давлении, но не протекает при высоком давлении. Причина: плохая шероховатость поверхности, - улучшить шероховатость поверхности и использовать уплотнения с более низкой твердостью
1.2 Нефтяное кольцо поршневого стержня становится больше, и несколько капель масла будут падать каждый раз, когда он работает. Причина: погрузка на кольцо пыли отрывается от масляной пленки, и тип пылевого кольца необходимо заменить.
1.3 Утечки масла при низких температурах и утечки масла при высоких температурах. Причины: эксцентриситет слишком велик, а материал печати неверен. Используйте холодные уплотнения.
Второй случай: печать ненормально
2.1 Поверхность основного масляного уплотнения затвердела, а скользящая поверхность треснула; Причина-аномально высокоскоростная работа и чрезмерное давление.
2.2 Поверхность основного масляного уплотнения затвердела, а масляное уплотнение всего уплотнения разорвано; Причиной является ухудшение гидравлического масла, аномальное повышение температуры масла приводит к озону, что повреждает уплотнение и вызывает утечку масла.
2.3. Истирание основной поверхности масляного уплотнения так же гладко, как зеркало; Причина - небольшой ход.
2.4 Зеркальный износ на поверхности основного масляного уплотнения не является однородным. Печать имеет явление набухания; Причина в том, что боковое давление слишком велика, а эксцентриситет слишком большой, используется неправильная нефть и чистящая жидкость.
2.5 Есть ущерб и следы износа на раздвижной поверхности главного масляного уплотнения; Причина - плохое гальванирование, ржавые пятна и грубые спаривающие поверхности. Поршневой стержень имеет неправильные материалы и содержит примеси.
2.6 На верхней части основной губы масляного уплотнения существует разрыв и отступа; Причина - неправильная установка и хранение. В
2.7 На скользящей поверхности основного масляного уплотнения существуют углубления; Причина в том, что иностранный мусор скрыт.
2.8 В краях основного масляного уплотнения есть трещины; Причиной является неправильное использование масла, рабочая температура слишком высока или низкая, обратное давление слишком высокое, а частота пульса слишком высока.
2.9 Основное масляное уплотнение карбонизируется, сжигается и ухудшается; Причина в том, что остаточный воздух вызывает адиабатическое сжатие.
2.10 В пятке основного масляного уплотнения есть трещины; Причиной является чрезмерное давление, чрезмерный промежуток экструзии, чрезмерное использование поддерживающего кольца и необоснованная конструкция канавки для установки.
В то же время, также рекомендуется, чтобы наши клиенты, независимо от нормальных или аномальных масляных уплотнений, должны были заменить масляные уплотнения во времени при использовании 500 часов, в противном случае это нанесет ранний повреждение поршня, цилиндра и других деталей. Поскольку масляное уплотнение не заменяется во времени, а чистота гидравлического масла не соответствует стандартной, если оно продолжает использоваться, это приведет к серьезным сбоям «тяги цилиндров».
Время сообщения: июль-01-2021