خالي هٽ ڇا آهي؟ ۽ ڊزائن جا فائدا ۽ نقصان خالي هٽن کي روڪڻ لاءِ.

ان کان سواء، ڪرافٽ پيپر مواد پڻ جمالياتي اپيل آهي. جيتوڻيڪ اهو مٿاڇري تي سادو ظاهر ٿي سگهي ٿو، ڪرافٽ پيپر شاندار نمونن ۽ متن کي ڇپائي، گرم اسٽيمپنگ، ۽ ٻين ٽيڪنالاجي ذريعي پيش ڪري سگهي ٿو، پيداوار جي مجموعي معيار کي بهتر بڻائي ٿو. ساڳي ئي وقت، ڪرافٽ پيپر جي قدرتي ۽ ڳوٺاڻن رنگ ماڻهن کي واقفيت جو احساس ڏئي ٿو ۽ وڌيڪ آساني سان صارفين طرفان پيار ڪيو ويندو آهي.
تت ۾، نٽ پيڪنگنگ بيگز لاءِ ڪرافٽ پيپر جي استعمال جا ڪيترائي فائدا آھن جھڙوڪ ماحولياتي دوستي، مضبوط پائيداري، اعليٰ جمالياتي ۽ گھٽ قيمت، ان کي ھڪ بھترين پيڪنگنگ مواد بڻائي ٿو. خالي ھٽ ڇا آھي؟
BREAKER شروع ٿيڻ وقت چيزل کي ڪٽجي ويل شئي تي ڪافي هيٺيون دٻاءُ نه هوندو آهي.
پسٽن مڪمل طور تي ڇني کي نه ٿو ماري سگهي يا ان کي بلڪل به نه ماريو، جنهن ڪري پسٽن سڌو سنئون سامهون واري جسم کي ماريندو آهي.

1. خالي مارڻ جو بنيادي سبب؟
→ ڊرائيور ڌيان نه ڏئي رهيو آهي ۽ تجربو نه آهي
→ خراب ڪم ڪندڙ حالتون
کوٽائي ڪندڙ غير مستحڪم حالتن ۾ ڪم ڪري رهيو آهي
ٿلهي شيءِ ٿڙڪي ٿي، جنهن ڪري ڇني غير مستحڪم ٿئي ٿي (جڏهن ننڍين شين کي مارڻ)
آپريٽر نه ڏسي سگھي ٿو ٻرندڙ شئي (پاڻيءَ جي اندر آپريشن)
چيزل مڪمل طور تي ڪم کي دٻائي نٿو سگهي، چيزل رياست هيٺ. (فرش، سرنگ آپريشن)
جڏهن BREAKER عمودي طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي (سائيڊ ٽائل هڙتال ...)

2. بريڪر ناڪامي جو سبب خالي مار
→ بولٽ ٽوڪ ذريعي
→ راڊ پن ڀڃڻ
→ پني تي چيزل ڀڃي
→ بريڪيٽ برڪر جا حصا خراب ٿي ويا آهن

3. خالي مارو
خالي هڙتال موتمار سامان جي ناڪامي جو سبب آهي، تنهنڪري اسان جي ڪمپني HMB1400 برڪر تي خالي هٽ روڪڻ واري ٽيڪنالاجي استعمال ڪئي آهي.
آپريٽر کي مسلسل خالي مار کان روڪڻ لاء، هڪ سسٽم خاص طور تي ٺهيل آهي هڪ خالي هٽ کان پوء بند ڪرڻ لاء.
اھو آھي، اھو ڊزائن جيڪو ڇني ھٽ نه ٿو سگھي جڏھن ٽوڙڻ لاء ڪا شيء نه ھجي، ڪيترن ئي لڳاتار خالي ھٽ کي روڪي سگھي ٿي.

4. خالي هٽ کي روڪڻ لاء ڊزائين جا فائدا ۽ نقصان
1) خالي هٽ جي روڪٿام جي ڪارڪردگي جا فائدا
رجحان کي روڪيو جيڪو سامان جي موتمار ناڪامي جو سبب بڻائيندو، اجزاء جي نقصان جي شرح کي گھٽائي، ۽ سامان جي خدمت جي زندگي کي وڌايو.
2) خالي هٽ جي روڪٿام جي ڪارڪردگي جو نقصان
(1) عام طور تي، ڀڃڻ لاءِ شين کي هيٺ دٻائڻ سبب خالي ڌڪن جا واقعا وڌيڪ آهن،
مسلسل خالي هٽ نسبتا نادر آهن.
(2) آپريشن دوران جڏهن خالي ڌڪ لڳندو آهي، ته ايندڙ هٽ جي تياري ڪرڻ وقت خالي کي متعارف ڪرائڻ ڏاڍو ڏکيو ٿي پوندو آهي، يعني چيزل اندر داخل ٿيڻ لاءِ تمام وڏي هيٺاهين قوت جي ضرورت پوندي آهي.
(3) انهن هنڌن تي جن ۾ ڪم ڪرڻ جي تمام خراب حالتون آهن (اهي حالتون جتي کوٽائي ڪندڙ کي مضبوطيءَ سان نه هلائي سگهجي يا بريڪر عمودي طور تي نه هلي سگهي)، شروعاتي هٽ کي انجام ڏيڻ جي قابل نه هجڻ جو واقعو ٿئي ٿو.
(4) 0 ° C کان گھٽ گرمي پد تي ڪم ڪندڙ ماحول ۾ (جڏھن تيل جي درجه حرارت تمام گھٽ آھي)، مشين کي مڪمل طور تي هلائڻ ممڪن نه آھي، ۽ ڇني متعارف ڪرائڻ ڏاڍو ڏکيو ٿي پوي ٿو.

گراهڪ اهو چونڊي سگهن ٿا ته ڇا برڪر وٽ هڪ مخالف خالي هٽ فنڪشن آهي انهن جي پنهنجي ڪم ڪندڙ ماحول جي بنياد تي.