1، ڌاتو جي نجاست جي ڪري
A. اهو سڀ کان وڌيڪ امڪان آهي ته پمپ جي تيز رفتار گردش جي ذريعي پيدا ٿيندڙ خرابي وارو ملبو. توھان کي انھن سڀني حصن تي غور ڪرڻ گھرجي جيڪي پمپ سان گھمندا آھن، جھڙوڪ بيرنگ جو لباس ۽ حجم چيمبر؛
B. هائيڊولڪ والو اڳتي ۽ پوئتي هلندو آهي، ۽ سلنڈر جي پوئتي ۽ اڳتي آپريشن ذريعي ٺهيل ملبي، پر اهو رجحان ٿوري وقت ۾ نه ٿيندو؛
C. اها هڪ نئين مشين آهي. جڏهن سامان اندر هليو ويندو ته اهو تمام گهڻيون لوهه جي فلنگ پيدا ڪندو. مون کي خبر ناهي ته توهان تيل کي تبديل ڪرڻ وقت آئل ٽينڪ ۾ هائيڊولڪ آئل کي خالي ڪندا يا نه.
نئين تيل جي گردش سسٽم کي استعمال ڪرڻ کان پوء، تيل جي ٽانڪي کي ڪپهه جي ڪپڙي سان مسح ڪريو ۽ نوان شامل ڪريو. تيل نه هجڻ جي صورت ۾ آئل ٽانڪي ۾ لوهه جا ڪافي جزا رهجي وڃن ٿا، جنهن جي ڪري نئون تيل به آلوده ۽ ڪارو ٿي ويندو.
2، خارجي ماحولياتي عنصر
چيڪ ڪريو ته ڇا توهان جو هائيڊولڪ سسٽم بند آهي ۽ ڇا سانس جو سوراخ برقرار آهي؛ سامان جي هائيڊولڪ حصي جي بي نقاب حصن کي چيڪ ڪريو ته ڏسو ته ڇا مهر برقرار آهي، جهڙوڪ آئل سلنڈر جي مٽي رنگ.
A. صاف ناهي جڏهن هائيڊولڪ تيل تبديل ڪرڻ؛
B. تيل جي مُھر پراڻي آھي؛
C. excavator جو ڪم ڪندڙ ماحول تمام خراب آهي ۽ فلٽر عنصر بند ٿيل آهي؛
D. هائيڊولڪ پمپ جي هوا ۾ ڪيترائي هواي بلبل آهن؛
E. هائيڊولڪ آئل ٽينڪ هوا سان رابطي ۾ آهي. هوا ۾ مٽي ۽ نجاست گهڻي عرصي کان پوءِ تيل جي ٽانڪي ۾ داخل ٿيندي، ۽ تيل ضرور گندو هوندو؛
F. جيڪڏهن تيل جي ذرات جي ماپ جو امتحان صفائي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ان کي رد ڪري سگهجي ٿو ته اها مٽي آلودگي آهي. پڪ ڪرڻ لاء، اهو هائڊروڪڪ تيل جي اعلي درجه حرارت جي سبب آهي! هن وقت، توهان کي اعلي معيار جو هائيڊولڪ تيل استعمال ڪرڻ گهرجي، تيل واپسي فلٽر چيڪ ڪريو، گرمي جي ضايع ڪرڻ واري تيل سرڪٽ، فوڪس هائڊروڪڪ تيل جي ريڊيٽر تي آهي، ۽ عام طور تي ضابطن جي مطابق برقرار رکڻ گهرجي.
3، هائيڊولڪ برڪر گريس
ايڪسائيٽر جي هائيڊولڪ سسٽم ۾ ڪارو تيل نه رڳو مٽي جي ڪري، پر مکڻ جي بي ترتيب ڀرڻ جي ڪري پڻ.
مثال طور: جڏهن بشنگ ۽ اسٽيل برز جي وچ ۾ فاصلو 8 ملي ميٽر کان وڌي وڃي (ننڍڙي آڱر داخل ڪري سگهجي ٿي)، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته بشنگ کي تبديل ڪيو وڃي. سراسري طور تي، هر 2 ٻاهرئين جيڪٽ کي اندروني آستين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن هائيڊولڪ لوازمات جهڙوڪ آئل پائپ، اسٽيل پائپ، ۽ آئل ريٽرن فلٽر عناصر کي تبديل ڪيو وڃي، بريڪر کي انٽرفيس تي مٽي يا ملبي کان صاف ڪيو وڃي ان کان اڳ جو ان کي خالي ۽ تبديل ڪيو وڃي.
گريس ڀرڻ وقت، برڪر کي کڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ چيزل کي پسٽن ۾ دٻايو وڃي. هر دفعي، معياري گريس گن جي صرف اڌ بندوق ڀرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن گريس ڀرڻ وقت ڇني دٻجي نه وئي آهي، ته چيزل نالي جي مٿئين حد تي چکن هوندي. جڏهن ڇني ڪم ڪري رهي آهي، گريس سڌو سنئون ڪرشنگ هامر جي مکيه آئل مهر ڏانهن ڇڪي ويندي. پسٽن جي هڪجهڙائي واري حرڪت بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ گريس آڻيندي آهي ۽ پوءِ بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ موجود هائيڊولڪ آئل ايڪسيويٽر جي هائيڊولڪ سسٽم ۾ ملائي ويندي آهي، هائيڊولڪ آئل خراب ٿيندو آهي ۽ ڪارو ٿي ويندو آهي)
جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو
منهنجو Whatapp: +861325531097
پوسٽ جو وقت: جولاء-23-2022