පාරිභෝගිකයන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, හයිඩ්රොලික් ගල් කඩන යන්ත්රය හොඳින් නඩත්තු කිරීම සඳහා, විශේෂයෙන් ඉදිකිරීම් කාලය තුළ හයිඩ්රොලික් කොන්ක්රීට් බ්රේකර් සමඟ තලා දැමීම ආරම්භ කිරීමට පෙර යන්ත්රය පෙර රත් කිරීමට අවශ්ය වන අතර ශීත ඍතුවේ දී මෙම පියවර නොසලකා හැරිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ඉදිකිරීම් සේවකයින් සිතන්නේ මෙම පියවර අනවශ්ය හා කාලය ගත වන බවයි. හයිඩ්රොලික් බ්රේකර් මිටිය පෙර රත් නොකර භාවිතා කළ හැකි අතර වගකීම් කාලයක් ඇත. මෙම මනෝවිද්‍යාව නිසා, කොස් මිටිය හයිඩ්රොලික් බ්රේකරයේ බොහෝ කොටස් දිරාපත් වී, හානි වී, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව නැති වී යයි. භාවිතයට පෙර උනුසුම් කිරීමේ අවශ්යතාව අපි අවධාරණය කරමු.
මෙය බ්රේකර්ගේම ලක්ෂණ අනුව තීරණය වේ. බිඳෙන මිටියට ඉහළ බලපෑම් බලයක් සහ ඉහළ සංඛ්‍යාතයක් ඇති අතර, එය අනෙකුත් මිටිවලට වඩා ඉතා වේගයෙන් මුද්‍රා තැබීමේ කොටස් ගෙවී යයි. එන්ජිම සාමාන්‍ය වැඩ කරන උෂ්ණත්වයට ළඟා වීමට එන්ජිමේ සියලුම කොටස් සෙමින් හා ඒකාකාරව උණුසුම් කරයි, එමඟින් තෙල් මුද්‍රා ඇඳීමේ ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී විය හැකිය.
මොකද බ්රේකර් එක නවත්තපුවම උඩ කොටසේ තියෙන හයිඩ්රොලික් ඔයිල් එක පහළට ගලනවා. එය භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්නා විට, ක්රියාත්මක කිරීමට කුඩා throttle භාවිතා කරන්න. බ්රේකර්ගේ පිස්ටන් සිලින්ඩරයේ තෙල් පටලය සෑදූ පසු, කැණීම් යන්ත්රයේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ආරක්ෂා කළ හැකි මධ්යම තෙරපුම භාවිතා කරන්න.
බ්රේකර් කැඩීමට පටන් ගන්නා විට, එය කල්තියා රත් කර නොමැති අතර සීතල තත්වයක පවතී. හදිසි ආරම්භය, තාප ප්රසාරණය සහ හැකිලීම තෙල් මුද්රාවට විශාල හානියක් සිදු කරනු ඇත. වේගවත් සංඛ්‍යාත පරිවර්තන ක්‍රියාව සමඟ සම්බන්ධ වී, තෙල් මුද්‍රා කාන්දු වීම සහ නිතර තෙල් මුද්‍රා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. එබැවින්, බ්රේකර් පෙර රත් නොකිරීම පාරිභෝගිකයාට හානිකර වේ.
උණුසුම් කිරීමේ පියවර: හයිඩ්රොලික් බ්රේකර් බිමෙන් සිරස් අතට ඔසවන්න, ආඝාතයෙන් 1/3 ක් පමණ පෙඩල් කපාටය මතට ගෙන ප්‍රධාන තෙල් ඇතුළු කරන පයිප්පයේ (කැබ් රථයේ පැත්තට ආසන්න තෙල් නළය) සුළු කම්පනය නිරීක්ෂණය කරන්න. කාලගුණය සීතල වන විට, යන්ත්රය උණුසුම් කළ යුතුය 10- විනාඩි 20 කට පසුව, වැඩ කිරීමට පෙර තෙල් උෂ්ණත්වය අංශක 50-60 දක්වා වැඩි කරන්න. තලා දැමීමේ මෙහෙයුම අඩු උෂ්ණත්වයකදී සිදු කරන්නේ නම්, හයිඩ්රොලික් බ්රේකරයේ අභ්යන්තර කොටස් පහසුවෙන් හානි වේ.
පසු කාලය: ජූලි-03-2021