1. Hlavné formy poškodenia piestu:
(1) povrchové škrabance;
(2) Piest je zlomený;
(3) Vyskytujú sa trhliny a odštiepky
2.Aké sú príčiny poškodenia piestu?
(1) Hydraulický olej nie je čistý
Ak je olej zmiešaný s nečistotami, akonáhle sa tieto nečistoty dostanú do medzery medzi piestom a valcom, spôsobí to namáhanie piestu. Napätie vytvorené v tomto prípade má nasledujúce charakteristiky: vo všeobecnosti budú existovať drážky s hĺbkou väčšou ako 0,1 mm a ich počet je malý a dĺžka sa približne rovná zdvihu piestu. Zákazníkom sa odporúča pravidelne kontrolovať a vymieňať hydraulický olej rýpadla
(2) Medzera medzi piestom a valcom je príliš malá
Táto situácia často nastáva pri výmene nového piestu. Ak je medzera medzi piestom a valcom príliš malá, je ľahké spôsobiť napätie pri zmene medzery, keď teplota oleja počas prevádzky stúpa. Jeho hodnotiace charakteristiky sú: hĺbka ťahovej značky je plytká, plocha je veľká a jej dĺžka sa približne rovná zdvihu piestu. Odporúča sa, aby zákazník našiel profesionálneho majstra, ktorý ho vymení, a tolerančná medzera by mala byť vo vhodnom rozsahu
(3) Tvrdosť piestu a valca je nízka
Piest je počas pohybu vystavený vonkajšej sile a povrchová tvrdosť piestu a valca je nízka, čo je náchylné na namáhanie. Jeho vlastnosti sú: malá hĺbka a veľká plocha
(4) Porucha mazacieho systému
Systém mazania piestu hydraulického kladiva je chybný, piestny krúžok nie je dostatočne namazaný a nevytvára sa ochranný olejový film, čo má za následok suché trenie, ktoré spôsobuje prasknutie piestneho krúžku hydraulického kladiva.
ak je piest poškodený, ihneď ho vymeňte za nový.
Čas odoslania: 26. februára 2021