Zakaj so vijaki hidravličnega kladiva enostavni za obrabo?

Vijaki hidravličnega kladiva vključujejo skoznje vijake, vložke, akumulatorske vijake in vijake za nastavitev frekvence, pritrdilne vijake zunanjega pretočnega ventila itd. Razložimo podrobneje.

1.Kateri so vijaki hidravličnega kladiva?novice715 (6)

1. Prehodni vijaki, imenovani tudi vijaki skozi telo. Prehodni vijaki so pomembni deli za pritrditev zgornjega, srednjega in spodnjega cilindra hidravličnega kladiva. Če so skoznji vijaki ohlapni ali zlomljeni, bodo bati in valji ob udarcu izvlekli valj iz koncentričnosti. Vijaki, ki jih proizvaja HMB Ko zategovanje doseže standardno vrednost, se ne zrahlja in se praviloma preverja enkrat mesečno.novice715 (6)

Zrahljani vijaki: s posebnim torx ključem privijte vijake v smeri urinega kazalca in diagonalno na predpisani moment.

novice715 (3)

Zlomljen vijak: Zamenjajte ustrezni vijak.

Pri zamenjavi skoznega vijaka je treba drugi skoznji vijak na diagonali popustiti in zategniti v pravilnem vrstnem redu; standardni vrstni red je: ADBCA

2. Oporni vijaki, oporni vijaki so pomemben del pritrjevanja lupine in gibanja lomilca skal. Če so zrahljani, bodo povzročili zgodnjo obrabo lupine in v hujših primerih bo lupina odpadla.

Zrahljani vijaki: uporabite poseben torx ključ za zategovanje z navedenim navorom v smeri urinega kazalca.

vijak je zlomljen: ko zamenjate zlomljen vijak, preverite, ali so drugi vijaki ohlapni, in jih pravočasno zategnite.

Opomba: Ne pozabite, da mora biti sila zategovanja vsakega vijaka enaka.

novice715 (5)

3. Vijaki akumulatorja in vijaki zunanjega pretočnega ventila so na splošno izdelani iz materialov z visoko temperaturno odpornostjo in visoko žilavostjo. Trdnost mora biti na splošno relativno visoka in obstajajo samo 4 pritrdilni vijaki.

➥Zaradi težkega delovnega okolja hidravličnega kladiva se deli zlahka obrabijo, vijaki pa se pogosto zlomijo. Poleg tega se bo med delovanjem lomilca bagra ustvarila močna vibracijska sila, kar bo tudi povzročilo, da se vijaki stenske plošče in vijaki skozi karoserijo zrahljajo in poškodujejo. Sčasoma vodi do zloma.

Posebni razlogi

1)Nezadostna kakovost in nezadostna moč.
2) Najpomembnejši razlog: ena sama korenina prejme silo, sila je neenakomerna.

3) Povzročeno z zunanjo silo. (Na silo premaknjen)
4) Vzrok za čezmerni pritisk in čezmerne vibracije.
5) Vzrok nepravilnega delovanja, kot je pobeg.

novice715 (4)

rešitev

➥Vijake zategnite vsakih 20 ur. Standardizirajte način delovanja in ne izvajajte izkopavanj in drugih dejanj.

Previdnostni ukrepi

Preden odvijete vijake skozi telo, je treba plin (N2) v zgornjem delu popolnoma sprostiti. V nasprotnem primeru bo pri odstranjevanju vijakov skozi telo izvrženo zgornje telo, kar bo povzročilo resne posledice.


Čas objave: 15. julij 2021

Pošljite nam svoje sporočilo:

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite