Waa maxay sababta saliidda jebisa ay u xirto saliidda

Ka dib marka macaamiishu ay iibsadaan jejebiyeyaasha haydarooliga, waxay inta badan la kulmaan dhibaatada daadinta shaabada saliidda inta lagu jiro isticmaalka. Diidashada shaabadda saliidda waxay u qaybsan tahay laba xaaladood

Xaaladda ugu horreysa: hubi in shaabadu ay caadi tahay

1.1 Saliiddu waxay ku daadataa cadaadis hooseeya, laakiin kuma daadato cadaadis sare. Sababta: qallafsanaanta dusha sare,—–Hagaaji qallafsanaanta dusha oo isticmaal shaabad adag oo hoose
1.2 Giraaniga saliidda ee usha piston ayaa noqonaysa mid weyn, dhowr dhibcood oo saliid ah ayaa soo dhacaya mar kasta oo ay socoto. Sababta: bushimaha giraanta boodhka ayaa xoqaya filimka saliidda iyo nooca giraanta boodhka ayaa loo baahan yahay in la beddelo.
1.3 Saliiddu waxay ku daadataa heerkul hooseeya mana jirto wax saliid ah oo daadanaya heerkulka sare. Sababaha: Dhumucdiisu aad bay u weyn tahay, iyo walxaha shaabadu waa khalad. Isticmaal shaabado qabow u adkaysta.

Kiis labaad: shaabadu waa mid aan caadi ahayn

2.1 Dusha sare ee saliidda saliidda ee ugu weyn waa la adkeeyey, dusha sare ee qulqulaya ayaa dillaacay; sababtu waa hawlgal xawaare sare oo aan caadi ahayn iyo cadaadis xad dhaaf ah.
2.2 Dusha sare ee shaabadda saliidda weyn waa la adkeysanaya, shaabadda saliidda oo dhanna waa la dillaacay; Sababta ayaa ah hoos u dhaca saliidda hydraulic, kororka aan caadiga ahayn ee heerkulka saliidda ayaa soo saara ozone, kaas oo waxyeello u geysta shaabada oo keena daadinta saliidda.
2.3 Naaxinta dusha sare ee shaabaddii saliiddu waxay u siman tahay sida muraayadda; sababtu waa istaroogga yar.
2.4 Xirashada muraayadda ee dusha sare ee saliidda saliidda ma aha mid la mid ah. Shaabaddu waxay leedahay ifafaale barar; Sababta ayaa ah cadaadiska dhinaca oo aad u weyn iyo eccentricity aad u weyn, saliid aan habboonayn iyo dareeraha nadiifinta ayaa la isticmaalaa.
2.5 Waxaa jira waxyeello iyo calaamado xirmo oo ku yaal dusha sare ee silbashada ee shaabadda saliidda; Sababtu waa koronto-samaynta liidata, baro daxalaystay, iyo sagxadaha taranka oo qallafsan. Usha piston waxay leedahay walxo aan habboonayn waxayna ka kooban tahay wasakh.
2.6 Waxaa jira nabar dilaac ah oo ka soo baxay xagga sare ee faruuryaha saliidda saliidda; sababtu waa rakibid iyo kaydin aan habboonayn. ,
2.7 Waxaa jira qulqulo ku yaal dusha sare ee shaabaddii saliidda ee ugu weyn; sababtuna waa qashin shisheeye oo qarsoon.
2.8 Waxaa jira dildilaaca dibinta saliidda saliidda; Sababtu waa isticmaalka aan habboonayn ee saliidda, heerkulka shaqadu aad ayuu u sarreeyaa ama hooseeyaa, cadaadiska dhabarku waa mid aad u sarreeya, cadaadiska garaaca wadnaha ayaa aad u sarreeya.
2.9 Saliida ugu weyni waa kaarboonized oo gubatay oo sii xumaatay; Sababta ayaa ah in hawada hadhaaga ahi ay keento cadaadis adiabatic ah.
2.10 Waxaa jira dildilaaca ciribta saliidda ugu weyn; sababtu waa cadaadis xad dhaaf ah, faraqa extrusion xad dhaaf ah, isticmaalka xad dhaafka ah ee giraanta taageerada, iyo naqshad aan macquul ahayn ee jeexdin rakibidda.

Isla mar ahaantaana, waxa lagu talinayaa in macaamiisheena, iyada oo aan loo eegin nooca caadiga ah ama kuwa aan caadiga ahayn ee saliidda, waa in ay beddelaan shaabada saliidda marka la isticmaalayo 500H, haddii kale waxay keeni doontaa dhaawac hore oo ku yimaada piston iyo cylinder iyo qaybaha kale. Sababtoo ah shaabadda saliidda laguma beddelin wakhtiga, iyo nadaafadda saliidda hydraulic ma aha mid heerkeedu sarreeyo, haddii ay sii socoto isticmaalka, waxay keeni doontaa guuldarro weyn oo ah "jiidashada dhululubo".