1, Shkaktuar nga papastërtitë metalike
A. Ka shumë të ngjarë të jenë mbeturinat gërryese të krijuara nga rrotullimi me shpejtësi të lartë të pompës. Duhet të keni parasysh të gjithë komponentët që rrotullohen me pompën, të tilla si veshja e kushinetave dhe dhomat e volumit;
B. Valvula hidraulike shkon përpara dhe mbrapa, dhe mbeturinat e krijuara nga funksionimi mbrapa dhe mbrapa i cilindrit, por ky fenomen nuk do të ndodhë në një kohë të shkurtër;
C. Është një makinë e re. Ai do të prodhojë shumë tallash hekuri kur pajisja funksionon. Nuk e di nëse do ta zbrazni vajin hidraulik në rezervuarin e vajit kur të ndërroni vajin.
Pasi të përdorni sistemin e ri të qarkullimit të vajit, fshijeni rezervuarin e vajit me një leckë pambuku dhe shtoni të reja. Nëse nuk ka vaj, mund të ketë shumë tallash hekuri të mbetura në rezervuarin e vajit, gjë që gjithashtu do të bëjë që vaji i ri të kontaminohet dhe nxihet.
2, Faktorët e jashtëm të mjedisit
Kontrolloni nëse sistemi juaj hidraulik është i mbyllur dhe nëse vrima e frymëmarrjes është e paprekur; kontrolloni pjesët e ekspozuara të pjesës hidraulike të pajisjes për të parë nëse vula është e paprekur, siç është unaza e pluhurit të cilindrit të vajit.
A. Jo i pastër gjatë ndërrimit të vajit hidraulik;
B. Vula e vajit po plaket;
C. Mjedisi i punës i ekskavatorit është shumë i keq dhe elementi i filtrit është i bllokuar;
D. Ka shumë flluska ajri në ajrin e pompës hidraulike;
E. Rezervuari i vajit hidraulik është në komunikim me ajrin. Pluhuri dhe papastërtitë në ajër do të hyjnë në rezervuarin e vajit pas një kohe të gjatë përdorimi dhe vaji duhet të jetë i ndotur;
F. Nëse testi i madhësisë së grimcave të vajit plotëson kërkesat e pastërtisë, mund të përjashtohet se bëhet fjalë për ndotje nga pluhuri. Sigurisht që shkaktohet nga temperatura e lartë e vajit hidraulik! Në këtë kohë, duhet të përdorni vaj hidraulik me cilësi të lartë, të kontrolloni filtrin e kthimit të vajit, qarkun e vajit të shpërndarjes së nxehtësisë, fokusi është te radiatori i vajit hidraulik dhe zakonisht të ruani sipas rregulloreve.
3, yndyrat e ndërprerësit hidraulik
Vaji i zi në sistemin hidraulik të ekskavatorit shkaktohet jo vetëm nga pluhuri, por edhe nga mbushja e parregullt e gjalpit.
Për shembull: kur distanca midis mbështjellësit dhe tufës së çelikut tejkalon 8 mm (gishti i vogël mund të futet), rekomandohet zëvendësimi i mbështjellësit. Mesatarisht, çdo 2 xhaketa të jashtme duhet të zëvendësohen me një mëngë të brendshme. Kur ndërroni aksesorët hidraulikë si tubacionet e vajit, tubacionet e çelikut dhe elementët e filtrit të kthimit të vajit, ndërprerësi duhet të pastrohet nga pluhuri ose mbeturinat në ndërfaqe përpara se të lirohet dhe të zëvendësohet.
Kur mbushni yndyrën, shkelësi duhet të ngrihet dhe dalta duhet të shtypet në piston. Çdo herë, duhet të mbushet vetëm gjysma e pistoletës standarde të yndyrës.
nëse dalta nuk është e ngjeshur gjatë mbushjes së yndyrës, do të ketë yndyrë në kufirin e sipërm të brazdës së daltës. Kur dalta është duke punuar, yndyra do të hidhet drejtpërdrejt në vulën kryesore të vajit të çekiçit dërrmues. Lëvizja reciproke e pistonit sjell yndyrën në trupin e cilindrit të ndërprerësit, dhe më pas vaji hidraulik në trupin e cilindrit të ndërprerësit përzihet në sistemin hidraulik të ekskavatorit, vaji hidraulik përkeqësohet dhe bëhet i zi)
Nëse keni ndonjë pyetje, ju lutemi na kontaktoni
Whatapp-i im:+861325531097
Koha e postimit: Korrik-23-2022