Како заменити и одржавати хидраулични прекидач?

У процесу замене хидрауличног прекидача и кашике, јер се хидраулички цевовод лако загађује, треба га раставити и инсталирати према следећим методама.

1. Померите багер на једно место где нема блата, прашине и крхотина, угасите мотор и отпустите притисак у хидрауличном цевоводу и гас у резервоару за гориво.

2. Окрените запорни вентил инсталиран на крају крака за 90 степени у положај ОФФ како бисте спречили да хидраулично уље исцури.

3. Олабавите утикач црева на краку разбијача, а затим прикључите малу количину хидрауличног уља које излази у посуду.

4. Да бисте спречили да блато и прашина уђу у цевовод за нафту, зачепите црево чепом и зачепите цевовод чепом са унутрашњим навојем. Да бисте спречили контаминацију прашином, повежите цеви високог и ниског притиска гвозденим жицама.

--Чеп за црево. Када је опремљен са радом кашике, утикач треба да спречи да блато и прашина на прекидачу уђу у црево.

6. Хидраулични разбијач камена неће се користити дуго времена, кликните на метод да га задржите

1) Очистите спољашњост хидрауличног деолиционог прекидача;

2) Након што уклоните челичну бушилицу из шкољке, нанесите антикорозивно уље;

3) Пре гурања клипа у комору за азот, азот из коморе за азот мора да се испрати;

4) Приликом поновног састављања, подмажите делове на прекидачу пре склапања.