Pituduh ieu parantos disiapkeun pikeun ngabantosan operator pikeun milarian panyabab masalah teras ngalereskeun nalika aya masalah. Upami aya masalah, kéngingkeun detil sapertos titik pamariksaan di handap ieu sareng hubungi distributor jasa lokal anjeun.
CheckPoint
| (Sabab) | Pangubaran |
| 1. Spool stroke teu cukup. Saatos mesin eureun, tekenan pedal sareng pariksa naha spool ngalir stroke pinuh. | Saluyukeun link pedal jeung sambungan kabel kontrol. |
| 2. Geter selang janten badag dina operasi breaker hidrolik. Selang minyak garis tekanan luhur ngageter kaleuleuwihi. (Tekanan gas akumulator diturunkeun) Selang minyak garis tekanan rendah ngageter kaleuleuwihi. (Tekanan gas backhead diturunkeun) | Ngecas deui ku gas nitrogén atanapi pariksa. Ngecas deui ku gas. Upami accumulator atanapi sirah tukang dicas deui tapi gas bocor sakaligus, diafragma atanapi klep ngecas tiasa ruksak. |
| 3. Piston beroperasi tapi henteu nyerang alat. (Bahan alat ruksak atawa ngarebut) | Tarik kaluar alat jeung pariksa. Lamun alat keur ngarebut, ngalereskeun ku coét atawa ngarobah alat jeung / atawa pin alat. |
| 4. Minyak hidrolik henteu cekap. | Refill oli hidrolik. |
| 5. Minyak hidrolik rusak atanapi kacemar. Warna minyak hidrolik robah jadi bodas atawa henteu kentel. (minyak warna bodas ngandung gelembung hawa atawa cai.) | Ngarobih sadaya minyak hidrolik dina sistem hidrolik mesin dasar. |
| 6. Unsur saringan garis tersumbat. | Ngumbah atawa ngaganti unsur filter. |
| 7. Laju dampak naek kaleuleuwihan. (Pegatna atanapi maladjustment of adjuster klep atawa leakage gas nitrogén ti sirah deui.) | Saluyukeun atawa ngaganti bagian ruksak jeung pariksa tekanan gas nitrogén dina sirah deui. |
| 8. Laju dampak turun kaleuleuwihan. (Tekanan gas backhead kaleuwihan.) | Saluyukeun tekanan gas nitrogén dina backhead. |
| 9. Base mesin meander atawa lemah dina iinditan. (Pompa mesin dasar nyaéta set anu teu leres tina tekanan relief utama.) | Kontak toko jasa mesin base. |
PANDUAN MÉRÉS
| Gejala | Cukang lantaranana | Peta diperlukeun |
| Taya blowout | Tekanan gas nitrogén kaleuleuwihan dina sirah tukang Stop valve(s) ditutup Kurangna oli hidrolik adjustment tekanan salah ti klep relief Sambungan selang hidrolik lepat Minyak hidrolik dina inféksi sirah deui | Nyaluyukeun deui tekanan gas nitrogén dina sirah deui buka eureun klep Eusian oli hidrolik Nyaluyukeun deui tekanan setelan Tighten atawa ngaganti Ganti deui sirah o-ring, atanapi segel retainer segel |
| kakuatan dampak low | Saluran bocor atanapi sumbatan Filter garis balik tank clogged Kurangna oli hidrolik kontaminasi minyak hidrolik, atawa deterioration panas kinerja pompa utama goréng gas nitrogén dina sirah deui handap Laju aliran low ku misadjustment of klep adjuster | Pariksa linesWash filter, atawa ngaganti Eusian oli hidrolik Ganti oli hidrolik Kontak toko jasa otorisasi Refill gas nitrogén Nyaluyukeun deui klep adjuster Push handap alat ku operasi excavator |
| Dampak henteu teratur | tekanan gas nitrogén low dina accumulator Piston goréng atanapi permukaan ngageser klep Piston ngalir ka handap / nepi ka kosong niup chamber palu. | Ngeusian gas nitrogén jeung pariksa accumulator nu. Ganti diafragma upami diperyogikeun Kontak distributor lokal otorisasi Push handap alat ku operasi excavator |
| Gerakan alat goréng | Diaméter alat salah Alat jeung alat pin bakal macet ku alat pin maké Rungkun jero macét sareng alat Alat cacad sareng daérah dampak piston | Ganti alat ku bagian asli Smooth permukaan kasar alat Smooth permukaan kasar rungkun jero. Ganti rungkun jero upami diperyogikeun Ganti alat anyar |
| Daya pangurangan ngadadak sareng geter garis tekanan | Leakage gas tina accumulator nu ruksakna diafragma | Ganti diafragma upami diperyogikeun |
| Oli bocor tina panutup hareup | Segel silinder dipaké | Ngaganti segel ku anyar |
| Leakage gas tina sirah tukang | O-ring jeung / atawa ruksakna segel gas | Ngaganti segel patali jeung anyar |
Upami anjeun aya patarosan, mangga ngahubungi kami, whatapp kuring: +8613255531097
waktos pos: Aug-18-2022