1、 Orsakas av metallföroreningar
S. Det är mest troligt att det är nötande skräp som genereras av pumpens höghastighetsrotation. Du måste överväga alla komponenter som roterar med pumpen, såsom slitage på lager och volymkammare;
B. Den hydrauliska ventilen går fram och tillbaka, och skräpet som genereras av cylinderns fram och tillbaka drift, men detta fenomen kommer inte att inträffa på kort tid;
C. Det är en ny maskin. Det kommer att producera mycket järnspån när utrustningen körs in. Jag vet inte om du kommer att tömma hydrauloljan i oljetanken när du byter olja.
Efter att ha använt det nya oljecirkulationssystemet, torka av oljetanken med en bomullstrasa och lägg till nya. Om det inte finns någon olja kan det finnas mycket järnspån kvar i oljetanken, vilket också gör att den nya oljan förorenas och svärtas.
2、 Externa miljöfaktorer
Kontrollera om ditt hydraulsystem är stängt och om andningshålet är intakt; kontrollera de exponerade delarna av den hydrauliska delen av utrustningen för att se om tätningen är intakt, såsom dammringen på oljecylindern.
A. Inte ren vid byte av hydraulolja;
B. Oljetätningen åldras;
C. Grävmaskinens arbetsmiljö är för dålig och filterelementet är blockerat;
D. Det finns många luftbubblor i luften i hydraulpumpen;
E. Hydrauloljetanken står i kommunikation med luften. Dammet och föroreningarna i luften kommer in i oljetanken efter lång tids användning, och oljan måste vara smutsig;
F. Om oljepartikelstorlekstestet uppfyller renhetskraven kan det uteslutas att det är dammförorening. Det är förvisso orsakat av den höga temperaturen på hydrauloljan! Vid denna tidpunkt bör du använda högkvalitativ hydraulolja, kontrollera oljereturfiltret, värmeavledningsoljekretsen, fokus ligger på kylaren av hydraulolja, och vanligtvis upprätthålla enligt reglerna.
3, hydrauliskt brytarfett
Den svarta oljan i grävmaskinens hydraulsystem orsakas inte bara av damm utan också av oregelbunden fyllning av smör.
Till exempel: när avståndet mellan bussningen och stållödningen överstiger 8 mm (lillfingret kan sättas in) rekommenderas att byta ut bussningen. I genomsnitt behöver varannan ytterjacka bytas ut mot en innerärm. Vid byte av hydrauliska tillbehör såsom oljerör, stålrör och oljereturfilterelement måste brytaren rengöras från damm eller skräp vid gränssnittet innan den kan lossas och bytas ut.
När man fyller på fettet måste brytaren lyftas och mejseln ska tryckas in i kolven. Varje gång behöver bara den halva pistolen på standardfettsprutan fyllas.
om mejseln inte komprimeras när man fyller på fettet kommer det att finnas fett vid den övre gränsen av mejselspåan. När mejseln fungerar, kommer fettet direkt att hoppa till den huvudsakliga oljetätningen på krosshammaren. Kolvens fram- och återgående rörelse för fettet in i brytarens cylinderkropp, och sedan blandas hydrauloljan i brytarens cylinderkropp in i grävmaskinens hydraulsystem, hydrauloljan försämras och blir svart)
Om du har några frågor, vänligen kontakta oss
Min whatapp: +861325531097
Posttid: 2022-jul-23