1. Aina kuu za uharibifu wa pistoni:
(1) Mikwaruzo ya uso;
(2) Bastola imevunjika;
(3) Nyufa na mipasuko hutokea
2.Je, ni sababu gani za uharibifu wa pistoni?
(1) Mafuta ya majimaji sio safi
Ikiwa mafuta yanachanganywa na uchafu, mara tu uchafu huu unapoingia pengo kati ya pistoni na silinda, itasababisha pistoni kuchuja. Mzigo unaoundwa katika kesi hii una sifa zifuatazo: kwa ujumla kutakuwa na grooves yenye kina cha zaidi ya 0.1mm, na idadi ni ndogo, na urefu ni takriban sawa na kiharusi cha pistoni. Wateja wanashauriwa kuangalia mara kwa mara na kuchukua nafasi ya mafuta ya majimaji ya mchimbaji
(2) Pengo kati ya pistoni na silinda ni ndogo mno
Hali hii mara nyingi hutokea wakati pistoni mpya inabadilishwa. Ikiwa pengo kati ya pistoni na silinda ni ndogo sana, ni rahisi kusababisha matatizo wakati pengo linabadilika wakati joto la mafuta linaongezeka wakati wa operesheni. Tabia zake za kuhukumu ni: kina cha alama ya kuvuta ni duni, eneo ni kubwa, na urefu wake ni takriban sawa na kiharusi cha pistoni. Inapendekezwa kuwa mteja atafute bwana wa kitaalam wa kuibadilisha, na pengo la uvumilivu liwe ndani ya anuwai inayofaa
(3) Ugumu wa pistoni na silinda ni mdogo
Pistoni inakabiliwa na nguvu ya nje wakati wa harakati, na ugumu wa uso wa pistoni na silinda ni ya chini, ambayo inakabiliwa na matatizo. Tabia zake ni: kina kirefu na eneo kubwa
(4)Kushindwa kwa mfumo wa lubrication
Mfumo wa lubrication wa pistoni ya kivunja hydraulic ni mbovu, pete ya pistoni haijalainishwa vya kutosha, na hakuna filamu ya kinga ya mafuta inayoundwa, na kusababisha msuguano kavu, ambayo husababisha pete ya pistoni ya hydraulic kuvunja.
ikiwa pistoni imeharibiwa, tafadhali ibadilishe na bastola mpya mara moja.
Muda wa kutuma: Feb-26-2021