இந்த வழிகாட்டியானது, பிரச்சனைக்கான காரணத்தைக் கண்டறிய ஆபரேட்டருக்கு உதவுவதற்காகவும், சிக்கல் ஏற்படும் போது அதற்குத் தீர்வு காணவும் தயாராக உள்ளது. சிக்கல் ஏற்பட்டால், பின்வரும் சோதனைச் சாவடிகளில் விவரங்களைப் பெற்று, உங்கள் உள்ளூர் சேவை விநியோகஸ்தரைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
செக்பாயிண்ட்
| (காரணம்) | பரிகாரம் |
| 1. ஸ்பூல் ஸ்ட்ரோக் போதாது. என்ஜினை நிறுத்திய பிறகு, மிதிவை அழுத்தி, ஸ்பூல் முழு பக்கவாதத்தை நகர்த்துகிறதா என்று சரிபார்க்கவும். | மிதி இணைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் கூட்டு சரி. |
| 2. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் செயல்பாட்டில் குழாய் அதிர்வு அதிகமாகிறது. உயர் அழுத்த வரி எண்ணெய் குழாய் அதிகமாக அதிர்கிறது. (அக்குமுலேட்டர் வாயு அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது)குறைந்த அழுத்தக் கோடு எண்ணெய் குழாய் அதிகமாக அதிர்கிறது. (பேக்ஹெட் வாயு அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது) | நைட்ரஜன் வாயுவுடன் ரீசார்ஜ் செய்யவும் அல்லது சரிபார்க்கவும். எரிவாயு மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யவும். அக்யூமுலேட்டர் அல்லது பின் தலை ரீசார்ஜ் செய்யப்பட்டாலும், வாயு கசிவு ஏற்பட்டால், உதரவிதானம் அல்லது சார்ஜிங் வால்வு சேதமடையலாம். |
| 3. பிஸ்டன் இயங்குகிறது ஆனால் கருவியைத் தாக்காது. (கருவி ஷாங்க் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது கைப்பற்றப்பட்டுள்ளது) | கருவியை வெளியே இழுத்து சரிபார்க்கவும். கருவி கைப்பற்றப்பட்டால், கிரைண்டர் மூலம் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது கருவி மற்றும்/அல்லது கருவி ஊசிகளை மாற்றவும். |
| 4. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் போதுமானதாக இல்லை. | ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மீண்டும் நிரப்பவும். |
| 5. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கெட்டுப்போனது அல்லது மாசுபட்டது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் நிறம் வெள்ளை அல்லது பிசுபிசுப்பு இல்லை. (வெள்ளை நிற எண்ணெயில் காற்று குமிழ்கள் அல்லது நீர் உள்ளது.) | அடிப்படை இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள அனைத்து ஹைட்ராலிக் எண்ணெயையும் மாற்றவும். |
| 6. வரி வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்பட்டுள்ளது. | வடிகட்டி உறுப்பைக் கழுவவும் அல்லது மாற்றவும். |
| 7. தாக்க விகிதம் அதிகமாக அதிகரிக்கிறது. (பின் தலையில் இருந்து வால்வு சரிசெய்தல் அல்லது நைட்ரஜன் வாயு கசிவு முறிவு அல்லது தவறான சரிசெய்தல்.) | சேதமடைந்த பகுதியை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும் மற்றும் பின் தலையில் நைட்ரஜன் வாயு அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். |
| 8. தாக்க விகிதம் அதிகமாக குறைகிறது. (பேக்ஹெட் வாயு அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது.) | பின்புறத்தில் நைட்ரஜன் வாயு அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும். |
| 9. பயணிக்கும் போது அடிப்படை இயந்திரம் வளைந்து அல்லது பலவீனமாக உள்ளது. (அடிப்படை இயந்திர பம்ப் என்பது முக்கிய நிவாரண அழுத்தத்தின் குறைபாடுள்ள முறையற்ற தொகுப்பாகும்.) | அடிப்படை இயந்திர சேவை கடையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். |
சரிசெய்தல் வழிகாட்டி
| அறிகுறி | காரணம் | தேவையான நடவடிக்கை |
| வெடிப்பு இல்லை | பின் தலையின் அதிகப்படியான நைட்ரஜன் வாயு அழுத்தம் நிறுத்து வால்வு(கள்) மூடப்பட்டது ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பற்றாக்குறை நிவாரண வால்விலிருந்து தவறான அழுத்தம் சரிசெய்தல் தவறான ஹைட்ராலிக் குழாய் இணைப்பு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பின் தலையில் தொற்று | பின் தலை திறந்த நிறுத்த வால்வில் நைட்ரஜன் வாயு அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிசெய்யவும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை நிரப்பவும் அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிசெய்யவும் இறுக்கவும் அல்லது மாற்றவும் பின்புற தலை ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும் அல்லது தக்கவைக்கும் முத்திரைகளை சீல் செய்யவும் |
| குறைந்த தாக்க சக்தி | வரி கசிவு அல்லது அடைப்பு அடைபட்ட தொட்டி திரும்பும் வரி வடிகட்டி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பற்றாக்குறை ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபாடு, அல்லது வெப்பச் சரிவு முக்கிய பம்ப் செயல்திறன் குறைந்த பின் தலையில் நைட்ரஜன் வாயு வால்வு சரிசெய்தலின் தவறான சரிசெய்தல் மூலம் குறைந்த ஓட்ட விகிதம் | லைன்ஸ் வாஷ் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை நிரப்பவும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை கடையைத் தொடர்பு கொள்ளவும் நைட்ரஜன் வாயுவை மீண்டும் நிரப்பவும் வால்வு சரிசெய்தலை மீண்டும் சரிசெய்யவும் அகழ்வாராய்ச்சியின் மூலம் கருவியை கீழே தள்ளுங்கள் |
| ஒழுங்கற்ற தாக்கம் | குவிப்பானில் குறைந்த நைட்ரஜன் வாயு அழுத்தம் மோசமான பிஸ்டன் அல்லது வால்வு நெகிழ் மேற்பரப்பு பிஸ்டன் வெற்று ஊதுகுழல் அறைக்கு கீழே/மேலே நகர்கிறது. | நைட்ரஜன் வாயுவை மீண்டும் நிரப்பி, குவிப்பானைச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் உதரவிதானத்தை மாற்றவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உள்ளூர் விநியோகஸ்தரைத் தொடர்பு கொள்ளவும் அகழ்வாராய்ச்சியின் மூலம் கருவியை கீழே தள்ளுங்கள் |
| மோசமான கருவி இயக்கம் | கருவி விட்டம் தவறானது டூல் பின்ஸ் தேய்மானத்தால் டூல் மற்றும் டூல் பின்கள் தடைபடும் நெரிசலான உள் புதர் மற்றும் கருவி சிதைந்த கருவி மற்றும் பிஸ்டன் தாக்கம் பகுதி | கருவியை உண்மையான பாகங்களுடன் மாற்றவும் கருவியின் கடினமான மேற்பரப்பை மென்மையாக்குங்கள் உள் புதரின் கடினமான மேற்பரப்பை மென்மையாக்குங்கள். தேவைப்பட்டால் உள் புதரை மாற்றவும் கருவியை புதியதாக மாற்றவும் |
| திடீர் குறைப்பு சக்தி மற்றும் அழுத்தம் வரி அதிர்வு | திரட்டியில் இருந்து வாயு கசிவு உதரவிதானம் சேதம் | தேவைப்பட்டால் உதரவிதானத்தை மாற்றவும் |
| முன் அட்டையில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு | சிலிண்டர் சீல் அணிந்துள்ளார் | முத்திரைகளை புதியவற்றுடன் மாற்றவும் |
| பின் தலையில் இருந்து வாயு கசிவு | ஓ-ரிங் மற்றும்/அல்லது வாயு முத்திரை சேதம் | தொடர்புடைய முத்திரைகளை புதியதாக மாற்றவும் |
உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும், என் வாட்ஸ்அப்: +8613255531097
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-18-2022