ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ஏன் கருப்பு நிறமாக மாறுகிறது?

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருப்பாக மாறுவது மட்டும் அல்லதூசி, ஆனால்திதவறுவெண்ணெய் நிரப்பும் தோரணை.

உதாரணமாக: புஷிங் மற்றும் எஃகு துரப்பணம் இடையே உள்ள தூரம் போது8 மிமீக்கு மேல்(உதவிக்குறிப்பு: சிறிய விரலைச் செருகலாம்), புஷிங்கை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, ஒவ்வொரு இரண்டு வெளிப்புற ஸ்லீவ்களுக்கும் ஒரு உள் ஸ்லீவ் மாற்றப்பட வேண்டும். எண்ணெய் குழாய்கள், எஃகு குழாய்கள் மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டிகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் மாற்றும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களை தளர்த்த மற்றும் மாற்றுவதற்கு முன், இடைமுகத்தில் உள்ள தூசி அல்லது குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

வெண்ணெய் நிரப்பும் போது,ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரை தட்டையாக வைக்காமல் கவனமாக இருங்கள், இல்லையெனில் துரப்பண கம்பியின் மேல் வெண்ணெய் சேர்க்கப்படும். ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் வேலை செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​வெண்ணெய் முக்கிய எண்ணெய் முத்திரைக்கு பிழியப்படும். இது நடந்தால், பிரேக்கரின் எண்ணெய் முத்திரை அழிக்கப்பட்டு, வெண்ணெய் வெண்ணெய் ஆகிவிடும். சிலிண்டருக்குள், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அமைப்பு சுழற்சி இந்த கிரீஸை ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு கொண்டு வருகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபடுகிறது.ஒவ்வொரு நிரப்புதலுக்கும் நிலையான கிரீஸ் துப்பாக்கியின் பாதி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.

எண்ணெய் குழாய்கள், எஃகு குழாய்கள், எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி கூறுகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் பொருத்துதல்களை மாற்றும் போது, ​​அவை தளர்த்தப்பட்டு மாற்றப்படுவதற்கு முன், இடைமுகத்தில் உள்ள தூசி அல்லது குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

கருப்பு எண்ணெய் நிகழ்வைத் தடுப்பது எப்படி?

1. வெண்ணெய் அடிக்கும் தோரணையை சரியாக பயன்படுத்தவும்.

2. எண்ணெய் திரும்ப வடிகட்டி சாதனத்தை நிறுவவும்.

3. வெளிப்புற தூசியை குறைக்க நீர் தெளிக்கும் கருவியை நிறுவவும்.

4. மேல் மற்றும் கீழ் புதர்கள் மிகவும் அணிந்திருக்கும், சரியான நேரத்தில் புதர்களை மாற்றவும்.

5. காற்று உட்கொள்ளும் சரிபார்ப்பு வால்வு உடைந்திருந்தால் அல்லது தடுக்கப்பட்டால், வால்வை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை முறையற்ற தேர்வு, முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பது ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் 70% தோல்விகளை ஏற்படுத்தும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. எனவே, நாம் சரியானதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், சாதாரண பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றுதல். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறிய பிறகு தொடர்ந்து பயன்படுத்தினால், அது அசாதாரண ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் வேலை திறனைக் குறைக்கும். போதுஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறும் அல்லது ஒரு விசித்திரமான வாசனை உள்ளதுஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பையும், கூறுகளின் ஆயுளையும் தடுக்கும் பொருட்டு,அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. பிரச்சனை ஏற்படும் போது, ​​தப்பித்து விடாதீர்கள். சரியான நேரத்தில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருமையாவதற்கான காரணத்தைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், அதை நேரடியாக மாற்றுவது நல்லது. சாதாரண நேரங்களில் ஒரு நல்ல ஆய்வு பணியைச் செய்யுங்கள், சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைச் சமாளிக்கவும், இது அகழ்வாராய்ச்சி அமைப்பு மற்றும் கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், பொருளாதார இழப்புகளையும் குறைக்கிறது.