హైడ్రాలిక్ షాక్ యొక్క ప్రభావాలను ఎలా తగ్గించాలి

1.హైడ్రాలిక్ పిస్టన్ అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ చేయబడినప్పుడు, మందగించినప్పుడు లేదా స్ట్రోక్ మధ్య స్థానంలో ఆగిపోయినప్పుడు హైడ్రాలిక్ షాక్‌ను నివారించడం.

హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వద్ద శీఘ్ర ప్రతిస్పందన మరియు అధిక సున్నితత్వంతో చిన్న భద్రతా కవాటాలను సెట్ చేయండి; మంచి డైనమిక్ లక్షణాలతో ఒత్తిడి నియంత్రణ కవాటాలను ఉపయోగించండి (చిన్న డైనమిక్ సర్దుబాటు వంటివి); డ్రైవింగ్ శక్తిని తగ్గించండి, అంటే, అవసరమైన చోదక శక్తిని చేరుకున్నప్పుడు, సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడిని వీలైనంతగా తగ్గించండి; బ్యాక్ ప్రెజర్ వాల్వ్ ఉన్న సిస్టమ్‌లో, బ్యాక్ ప్రెజర్ వాల్వ్ యొక్క పని ఒత్తిడిని సరిగ్గా పెంచండి; నిలువు పవర్ హెడ్ లేదా నిలువు హైడ్రాలిక్ మెషిన్ డ్రాగ్ ప్లేట్ యొక్క హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లో, వేగవంతమైన డ్రాప్, బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ లేదా బ్యాక్ ప్రెజర్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడాలి; రెండు-స్పీడ్ మార్పిడి స్వీకరించబడింది; హైడ్రాలిక్ షాక్ దగ్గర మూత్రాశయం-ఆకారపు ముడతలుగల సంచితం వ్యవస్థాపించబడింది; హైడ్రాలిక్ షాక్ శక్తిని గ్రహించడానికి రబ్బరు గొట్టం ఉపయోగించబడుతుంది; గాలిని నిరోధించండి మరియు తొలగించండి.

2. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ స్ట్రోక్ ముగింపులో ఆగిపోయినప్పుడు లేదా రివర్స్ అయినప్పుడు దాని వల్ల కలిగే హైడ్రాలిక్ షాక్‌ను నిరోధించండి.

ఈ సందర్భంలో, పిస్టన్ ముగింపు బిందువుకు చేరుకోనప్పుడు చమురు రిటర్న్ నిరోధకతను పెంచడానికి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లో బఫర్ పరికరాన్ని అందించడం సాధారణ నివారణ పద్ధతి, తద్వారా పిస్టన్ యొక్క కదలిక వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ప్రవహించే ద్రవం మరియు కదిలే భాగాల జడత్వం కారణంగా యంత్రం అకస్మాత్తుగా ప్రారంభమైనప్పుడు, ఆగిపోతుంది, మారినప్పుడు లేదా దిశను మార్చినప్పుడు హైడ్రాలిక్ షాక్ అని పిలవబడుతుంది, తద్వారా వ్యవస్థ తక్షణమే అధిక ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ షాక్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు స్థిరత్వం మరియు పని విశ్వసనీయతను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, కంపనం మరియు శబ్దం మరియు వదులుగా ఉండే కనెక్షన్‌లకు కారణమవుతుంది మరియు పైప్‌లైన్‌ను చీల్చుతుంది మరియు హైడ్రాలిక్ భాగాలు మరియు కొలత పరికరాలను కూడా దెబ్బతీస్తుంది. అధిక-పీడన, పెద్ద-ప్రవాహ వ్యవస్థలలో, దాని పరిణామాలు మరింత తీవ్రంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, హైడ్రాలిక్ షాక్‌ను నివారించడం చాలా ముఖ్యం.

3. డైరెక్షనల్ వాల్వ్ త్వరగా మూసివేయబడినప్పుడు లేదా ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్ట్‌లు తెరిచినప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే హైడ్రాలిక్ షాక్‌ను నిరోధించే పద్ధతి.

(1) డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క వర్కింగ్ సైకిల్‌ను నిర్ధారించే ఆవరణలో, డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క ఇన్‌లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్ట్‌లను మూసివేయడం లేదా తెరవడం యొక్క వేగాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి. పద్ధతి: డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలో డంపర్లను ఉపయోగించండి మరియు డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క కదిలే వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఒక-మార్గం థొరెటల్ వాల్వ్‌ను ఉపయోగించండి; విద్యుదయస్కాంత డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క డైరెక్షనల్ సర్క్యూట్, వేగవంతమైన డైరెక్షనల్ స్పీడ్ కారణంగా హైడ్రాలిక్ షాక్ సంభవించినట్లయితే, దానిని భర్తీ చేయవచ్చు డంపర్ పరికరంతో విద్యుదయస్కాంత డైరెక్షనల్ వాల్వ్ ఉపయోగించండి; డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క నియంత్రణ ఒత్తిడిని తగిన విధంగా తగ్గించండి; డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలో చమురు గదుల లీకేజీని నిరోధించండి.

(2) డైరెక్షనల్ వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడనప్పుడు, ద్రవ ప్రవాహం రేటు తగ్గుతుంది. డైరెక్షనల్ వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్ట్‌ల నియంత్రణ వైపు నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరచడం పద్ధతి. ప్రతి వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు రిటర్న్ పోర్ట్‌ల నియంత్రణ భుజాల నిర్మాణం కుడి-కోణ, టేపర్డ్ మరియు అక్షసంబంధ త్రిభుజాకార పొడవైన కమ్మీలు వంటి వివిధ రూపాలను కలిగి ఉంటుంది. కుడి-కోణ నియంత్రణ వైపు ఉపయోగించినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ప్రభావం పెద్దది; వ్యవస్థ వంటి టాపర్డ్ కంట్రోల్ సైడ్ ఉపయోగించినప్పుడు, కదిలే కోన్ కోణం పెద్దగా ఉంటే, హైడ్రాలిక్ ప్రభావం ఇనుము ధాతువు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది; త్రిభుజాకార గాడిని వైపు నియంత్రించడానికి ఉపయోగించినట్లయితే, బ్రేకింగ్ ప్రక్రియ సున్నితంగా ఉంటుంది; పైలట్ వాల్వ్‌తో ప్రీ-బ్రేకింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.
బ్రేక్ కోన్ కోణం మరియు బ్రేక్ కోన్ పొడవును సహేతుకంగా ఎంచుకోండి. బ్రేక్ కోన్ కోణం చిన్నది మరియు బ్రేక్ కోన్ పొడవు పొడవుగా ఉంటే, హైడ్రాలిక్ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది.
మూడు-స్థాన రివర్సింగ్ వాల్వ్ యొక్క రివర్సింగ్ ఫంక్షన్‌ను సరిగ్గా ఎంచుకోండి, మధ్య స్థానంలో ఉన్న రివర్సింగ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మొత్తాన్ని సహేతుకంగా నిర్ణయించండి.

(3) ఫాస్ట్ జంప్ యాక్షన్ అవసరమయ్యే డైరెక్షనల్ వాల్వ్‌ల కోసం (ఉదాహరణకు సర్ఫేస్ గ్రైండర్లు మరియు స్థూపాకార గ్రైండర్లు), ఫాస్ట్ జంప్ యాక్షన్ ఆఫ్‌సైడ్‌గా ఉండకూడదు, అంటే డైరెక్షనల్ వాల్వ్ మధ్య స్థానంలో ఉండేలా నిర్మాణం మరియు పరిమాణాన్ని సరిపోల్చాలి. వేగంగా దూకడం తర్వాత.

(4) పైప్‌లైన్ యొక్క వ్యాసాన్ని సరిగ్గా పెంచండి, డైరెక్షనల్ వాల్వ్ నుండి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌కు పైప్‌లైన్‌ను తగ్గించండి మరియు పైప్‌లైన్ యొక్క వంపుని తగ్గించండి.